James Cook Forum

Hallo Leute,

ich habe ein Problem mit der Standheizung. Nachdem das Steuergerät defekt war, habe ich in einer Fach-Werkstatt für Standheizungen ein Neues einbauen lassen, mit der Prämisse, daß das neue Steuergerät mit dem vorhandenen Bedienpanel des James-Cook funktionieren muß.
Mit der Zusage der Werkstatt, daß das kein Problem sei, habe ich dort ein neues Steuergerät einbauen lassen.
Leider funktioniert die Heizung nun doch nicht mit dem eingebauten Panel. Die Heizung geht beim Einschalten nur in Lüftungsmodus, heizt jedoch nicht. Offenbar ist die Belegung an den Anschlußsteckern anders, als an dem Standard von Eberspächer.
Bei Eberspächer gibt es zur Zeit keine Infos, da die gesamte Firma Ende letzten Jahres gehackt wurde und dort Niemand erreichbar ist.

Falls jemand von Euch Infos zu der Belegung der Heizungsanschlüsse hat, wäre es schön, wenn ich irgendwie an diese Belegung kommen könnte. Ansonsten muß ich doch eine neue Heizung einbauen, obwohl ich jetzt eine komplett überholte Heitung da liegen habe, die nicht funktioniert.

LG

Stephan

Guten Morgen Stefan,

google doch mal "Standheizungen Rehbein", dort wurde uns geholfen.
Vielleicht weiß er ja Rat.

Ansonsten alles Gute für das neue Jahr und viele knitterfreie Kilometer mit dem Cook.
Thomas

Hallo Thomas,

das ist genau die Werkstatt, in der ich die Heizung habe reparieren lassen. Dort wurde ein neues Steuergerät eingebaut, danach habe ich die Heizung hier wieder eingebaut, und sie lief leider nur im Lüftungsmodus. Nach Absprache mußte die Heizung wieder zurück in die Werkstatt und seit 2 Monaten warte ich, das was passiert. Herr Rehbein hat wohl Unterlagen von Eberspächer angefordert, die aber infolge des Hackerangriffs noch nicht wieder arbeitsfähig sind. Das ist Alles sehr unbefriedigend.

LG
Stephan

Oh je, das tut mir leid.
Wir hatten damals unseren Cook dort hingebracht.
Er hat dann aus verschiedenen Heizungen und einem Steuergerät von einem Bekannten eine für uns zusammengebaut.
So war damals seine Aussage.
Unsere läuft seitdem (2 Jahre)
Mir war es eben auch wichtig dass die Heizung mit dem Westfalia Steuergerät kommuniziert. Sonst hätte ich wohl eher zu Planar oder so gegriffen.

Sorry, dass ich Dir keine bessere Auskunft geben kann.

BG Thomas

kirchedv hat geschrieben: ↑

04.01.2022 16:50

Falls jemand von Euch Infos zu der Belegung der Heizungsanschlüsse hat, wäre es schön, wenn ich irgendwie an diese Belegung kommen könnte.

Hallo Stephan,
schau doch mal im Stromlaufplan (bspw. hier zu finden, die Heizung ist E3.1), vielleicht hilft Dir das irgendwie? Zumindest manchmal kann man die Farben der Kabel da ablesen...


Beste Grüße,
Matthias

Das Steuergerät ist Exclusiv von Eberspächer für Westfalia (James Cook) programmiert worden. Da passt kein anderes Steuergerät. Alternative wäre eine externe Bedieneinheit von Eberspächer.

Stefan schick mir mal Deine E-Mail Adresse.
Ich habe in meinen Unterlagen das "Informationsblatt zum Werkseinbau" für die Airtronik D4 S gefunden.
Da ist unter anderem auch ein Schaltplan dabei.

Den könnte ich via e-mail schicken.

Bg Thomas

Hallo Leute,
vielen Dank für eure Hilfe. Hier ein kleines Update der Heizungsreparatur.

Seit gestern läuft das gute Stück wieder. Hat ein wenig gedauert. Nach langem Hin und Her ist es dann doch gelungen (auch mit Hilfe der Schaltpläwne, die ichvon euch erhalten habe), die Heizung wieder zu reparieren.
Als Erstes wurse ein neues Steuergerät eingebaut. Als ich die Heizung zurück bekam, lief sie nur im Lüftungsmodus. Daraufhin habe ich sie wieder zur Werkstatt zurück gschickt. An der Meßstation lief die Heizung, jedocn nicht im Cook. Also musste ich den Wagen dorthin bringen. Dann wurden noch diverse Teile getauscht und mit Hilfe von Eberspächer die Programmierung des Steuergerätes noch einmal angepasst.
Dann endlich lief die Heizung. Ende gut, Aĺles gut. War zwar im Endeffekt so teuer, wie eine neue Heizung, aber dafür funktioniert sie an der Original Schalteinheit.

Liebe Grüsse

Stephan

War zwar im Endeffekt so teuer, wie eine neue Heizung, aber dafür funktioniert sie an der Original Schalteinheit.

Genau das war mir eben auch wichtig, daher war ich dort

Bg Thomas