James Cook Forum

Wir sind ja schön doof. Waren gestern aufn weg gen HH. Erster stau nach 60km. Kurz vor Hannover. Wechsel von dreispurig auf einspurig. Irre. Mitten im rückreiseverkehr. Dann wurde uns klar das der elbtunnel beseitig gesperrt ist. Soweit kamen wir aber nicht. Irgendwann roch der innenraum nach diesel.
Zum Glück war die nächste nothaltebucht nicht weit. Motorblock und rücklauleitungen waren voll mit diesel. Lache unterm auto. Es war aber nicht ersichtlich wo der treibstoff austrat. ADAC ward gerufen. Die gelben Engel hatten allerhand zu tun. So kam nach gefühlten zwei stunden der tieflader. Dann via huckepack in die werkstatt. Es war samstag. Keiner da. Dann via pick-up nach bielefeld. Da steht der wagen und wartet auf sachkundige hände.

Ich vermute es muss ein leck in der verbindung zwischen tank und motor sein. Da ist die leitung aus metall. Ggf. ne korrosion? ich finde leider nirgends ne
explosionszeichnung vom tank samt der leitungen zum motor. Hat wer was zur hand?

danke und grüße
jan

Hoffe, Du bist noch gut heim gekommen. Explosionszeichnungen findest Du hier nach Baugruppen: https://mb-teilekatalog.info/

Hast Du eine Standheizung, die normalerweise klack-klack macht beim Start? Da ist unter dem Wagen (Höhe Rückbank) eine zusätzliche Sprit-Pumpe eingebaut (die das Geräusch macht). Daran könnte es auch liegen. Nässt er unterm Motor, mal beim Zusatzheizer vorne Fahrerseite checken.

In Bielefeld, bei BERESA?

v-dulli hat geschrieben: ↑

31.07.2022 20:09

In Bielefeld, bei BERESA?

Nope. Tim's Leihwagen. Sprinter sind deren täglich Brot.

flott.weg hat geschrieben: ↑

01.08.2022 12:17

v-dulli hat geschrieben: ↑

31.07.2022 20:09

In Bielefeld, bei BERESA?

Nope. Tim's Leihwagen. Sprinter sind deren täglich Brot.

Kenne ich anders, hoffentlich wird Alles gut.

v-dulli hat geschrieben: ↑

01.08.2022 12:51

flott.weg hat geschrieben: ↑

01.08.2022 12:17

v-dulli hat geschrieben: ↑

31.07.2022 20:09

In Bielefeld, bei BERESA?

Nope. Tim's Leihwagen. Sprinter sind deren täglich Brot.

Kenne ich anders, hoffentlich wird Alles gut.

thanx. aber egal ob T! o. T1N. die haben immer helfen können.

Hi! Jetzt bin ich doch neugierig wie es bei „Tim gegen Beresa“ steht. Hoffentlich läuft der JC wieder? Grüße aus OWL, Wolf

iCook hat geschrieben: ↑

05.08.2022 07:10

Hi! Jetzt bin ich doch neugierig wie es bei „Tim gegen Beresa“ steht. Hoffentlich läuft der JC wieder? Grüße aus OWL, Wolf

Beresa OWL ist die ehemalige Werksniederlassung und Tim's, in Ausstattung und Möglichkeiten, weit überlegen.
Die Jungs sind nicht schlecht, bei bestimmten Reparaturen sind sie dann aber doch in die NL gekommen weil die Diagnose- und Reparaturmöglichkeiten doch begrenzt waren/ sind.

iCook hat geschrieben: ↑

05.08.2022 07:10

Hi! Jetzt bin ich doch neugierig wie es bei „Tim gegen Beresa“ steht. Hoffentlich läuft der JC wieder? Grüße aus OWL, Wolf

ja. läuft wieder. war in der tat und wie vermutet ne leckage in der dieselleitung. also kein hexenwerk. hätte ich auch selber machen können....heul.

iCook hat geschrieben: ↑

05.08.2022 07:10

Hi! Jetzt bin ich doch neugierig wie es bei „Tim gegen Beresa“ steht. Hoffentlich läuft der JC wieder? Grüße aus OWL, Wolf

ja. läuft wieder. war in der tat und wie vermutet ne leckage in der dieselleitung. also kein hexenwerk. hätte ich auch selber machen können....heul.

Hallo! Fein, dass der Wagen wieder läuft!

Hello,

Ich wollte euch an unserer erstaunlicherweise sehr ähnlichen Erfahrung teilhaben lassen. In der Hoffnung, dass andere mit ähnlichen Problemen den Fehler schneller finden.

Nach dem ersten Mal volltanken im Frühling roch er gaaanz leicht nach Diesel im Innenraum. Ok, vielleicht was am Schuh gehabt oder an der Klamotte...
Nachdem wir den James diesen Winter erst erstanden hatten haben wir dann zunächst eine Generalprobe auf einem nur 60km entfernten Campingplatz gemacht. Soweit alles gut. Aber auch hier fiel der Dieselgeruch im Innenraum bei der Fahrt auf.
Von außen war es deutlicher wahrzunehmen... naja, altes Auto... sieht sonst alles gut aus... Tropft nix, Motorraum ok, nochmal Probe gefahren, nix...

Also sind wir am Himmelfahrts Wochenende schön Richtung Ostsee gestartet, ebenfalls von OWL erstmal in Richtung Hamburg. Der Dieselgeruch schlich sich in den Innenraum und wurde mit der Zeit penetranter.

Bei der ersten Pause schwamm dann ein bunt schillernder Wasserlauf unter der Stoßstange am Bordstein entlang... hm, ist das von uns? Also umgeparkt auf einen anderen Platz, Brötchen gegessen und zurück gerollt... und tatsächlich, doch keine Einbildung. Ein fetter Dieselfleck unterm Auto

Also bis zur nächsten nahegelegenen Ausfahrt und die gelben Engel gerufen. Nach nur 15min war der Tieflader da und unsere Fahrt endete auf dem Ölabscheider auf dem ADAC Platz. Grmpf...

Eine Woche später hatten wir ihn wieder hier in OWL. Bei der kurzen Fahrt in eine Werkstatt mit passender Höhe ist dann als Folgeschaden noch der Keilriemen gerissen. Da hat der Diesel wohl sein Übriges getan...

Ergebnis war eine undichte Hochdruckpumpe. Der ganze Motorraum schön schmierig und fein "eingedieselt". Na großartig!

Inzwischen ist alles behoben und der James fährt wieder wie gewohnt. Der Schnodder wurde so weit wie möglich abgewischt. Allerdings "duftet" der Motorraum von außen immetnoch deutlich wenn er erstmal warm gefahren wurde. Hoffentlich lässt das bald nach...

Viele Grüße
Verena