James Cook Forum

Moin ich glaube ich habe meinen Boiler zerstört,
wir hatten hier überraschend -6 grad und ich hab mich um allen Scheiss gekümmert, bei meinen Kunden alles Winterfest gemacht im Garten, tierisch Stress gehabt und heute früh schau ich auf mein "eddi" und mir fällt ein: scheiße Wasser noch drin...
alles entleert aber boiler ging nicht mehr an... und es kommt kein WW ... und diese umstellerei geht alles aber es kommt kein Wasser raus.
mal vom Extremfall ausgehend! gibt es noch boiler?? Welche passen? hat schon mal jemand son Mist gemacht?? kann noch was anderes kaputt gehen??

Dankeschön

Hallo domichi,
bevor du an einen neuen denkst, wäre es sicher sinnvoll, den eingebauten Boiler mal zu prüfen. Dazu einige Fragen:
Habe ich dich richtig verstanden: du hast den Boiler zuerst entleert und dann geprüft, ob er noch angeht? Das könnte auch System haben, Wasser sollte ja schondrin sein, wenn er heizt. Ich weiß aber nicht, ob es dafür überhaupt einen Sensor/eine Sicherheitsschaltung gibt. Und bei gefrorenem Wasser zu erhitzen, wäre der sichere Tod für den Boiler. Hast du den Boiler-Ablauf im Kofferraum unter/hinter dem Kofferraumlicht noch geöffnet? Wenn nich, dann sollte gelten: Wenn nichts rauskam, wäre aber gefroren, müsste ja bei wärmerem Wetter was rauskommen.
Schreib doch mal genau, was du in welcher Reihenfolge gemacht hast. Es wäre auch interessant, ob das Wasser im Tank und dem Duschschlauch gefroren war.
Liebe Grüße
Peter

Hallo,
Mein Boiler hat nachdem vergessenen Ablassen des Wasser im Winter 2018 so ausgesehen.
Den Kessel ersetzten ging aber ohne Probleme alle Ersatzteile zu bekommen.
Aber vielleicht erstmal alles prüfen.
Viel Glück
Siggi

RockTheCook hat geschrieben: ↑

19.11.2022 17:02

Hallo domichi,
bevor du an einen neuen denkst, wäre es sicher sinnvoll, den eingebauten Boiler mal zu prüfen. Dazu einige Fragen:
Habe ich dich richtig verstanden: du hast den Boiler zuerst entleert und dann geprüft, ob er noch angeht? Das könnte auch System haben, Wasser sollte ja schondrin sein, wenn er heizt. Ich weiß aber nicht, ob es dafür überhaupt einen Sensor/eine Sicherheitsschaltung gibt. Und bei gefrorenem Wasser zu erhitzen, wäre der sichere Tod für den Boiler. Hast du den Boiler-Ablauf im Kofferraum unter/hinter dem Kofferraumlicht noch geöffnet? Wenn nich, dann sollte gelten: Wenn nichts rauskam, wäre aber gefroren, müsste ja bei wärmerem Wetter was rauskommen.
Schreib doch mal genau, was du in welcher Reihenfolge gemacht hast. Es wäre auch interessant, ob das Wasser im Tank und dem Duschschlauch gefroren war.
Liebe Grüße
Peter

Moin, ne so dämlich bin ich nicht! hab mich blöde ausgedrückt!! also! als ich gemerkt hatte oh vergessen! kurz rein wasser auf! lief nur im kalten warm kam nix, da hab ich kurz den boiler angeschalten, klickte kurz aber ging sofort wieder aus.
dann hab ich den Wassertankablasshahn aufgetaut warmes wasser oben rein und entleert, den kleinen umlegehahn hab ich auch umgelegt, nix
geht auch nix raus auch mit pusten nicht
heut hab ich den Spiegel abmontiert um an den boiler ranzukommen! naja nach dem Bild was ich hier sehe hat sich meine Frage schon erledigt.... der ist nach oben auch so toll gewölbt. wollt gerade fragen wie der rausgeht, und ob die beule oben so sein muss, nun ja schöne Scheisse..

Hallo domichi,

da fühle ich sehr mit dir. Die Fotos von Siggi (danke!) stimmen schon traurig. Ich hatte schon 1 x Glück, da war der Frost wohl nicht soooo stark. Ich wünche dir viel Erfolg beim Erneuern. Und vielleicht doch ein Trost: ist am Ende alles "nur" Geld.

Liebe Grüße
Peter

Hallo Ihr Frost-Geschädigten,

Eure Beiträge haben nicht ihre Wirkung verfehlt, insbesondere die Bilder von tippitabi haben bei uns dafür gesorgt, daß am Sonntagabend bei uns die rote Lampe anging......! So fiel der sonntägliche Krimi aus und Inge und ich haben noch bis gegen 22 Uhr unseren James winterfest gemacht, denn auch im Braunschweiger Land herrschten seit ein paar Tagen zumindest Nachts Minustemperaturen. Ich hatte etwas halbherzig den Frischwassertank entleert, was auch nur nach intensiver Behandlung des Abwasserhahns mit einem Heissluftgebläse gelang.....und alles, obwohl meine Frau schon Tage vorher mit weiblicher Weitsicht das Winterfestmachen angemahnt hatte! ja, immer besser gleich auf die bessere Hälfte hören, ich weiß....
Den Leitungsentleerungshahn hatte ich außer Acht gelassen. Sonntagabend war alles eingefroren, die Hebel der Wasserhähne ließen sich nicht mal mehr bewegen, aus der Küchenarmatur hing ein Eiszapfen. Also das volle Programm (die Bilder von tippitabi im Kopf): Erstmal wieder 60 L schön warmes Wasser in den Tank gebuckelt, Standheizung auf volle Pulle 30°C, Strom gelegt und einen Heizlüfter und den Heissluftföhn als Booster. Es wurde schön warm im James, aber die Wasserhähne ließen sich erst nach intensiver Bearbeitung mit dem Heissluftgebläse überhaupt bewegen; Wasser kam trotzdem nicht! Dann nach quälend langen 20 Minuten die ersten Tropfen in Kaltwasserstellung, bis zum dünnen Strahl dauerte es noch etwas und dann war Kaltwasser plötzlich frei, im Bad etwas später. In Heisswasserstellung nix! Wieder machten sich tippitabi's Bilder im Kopf breit; also Spiegel ausgebaut aber am Boiler sah man nix, da gut verkleidet. So kam aber besser warme Luft in diese Ecke und über den durchgehend geöffneten Schrank auch in den Kofferraum, wo ich eingefrorene Schläuche vermutete. Es hat dann noch mal fast eine Stunde gedauert, bis auch in Warmwasserstellung die ersten Tropfen kamen....langsam Erleichterung, vor allem bei Inge.....und mir blieb eine neue Baustelle erspart! nach weiteren 20 Minuten lief alles wie es sollte und die Winterfestmachung konnte vorangehen, wie sie hätte gemacht werden sollen. Das warme Frischwasser haben wir durchlaufen lassen, zwischendurch nochmal en Boiler auf 70°C in Betrieb genommen und getestet, ob denn jetzt auch ganz heisses Wasser ansteht. Er hat wohl keinen Schaden genommen. Dann den Rest im Frischwassertank entleert, Pumpe abgeklemmt und Entwässerungsventil im Kofferraum auf; war auch durchgängig, dann die Mischerhebel alle auf und zuletzt in Mittelstellung zwischen Kalt und Warm. Die Entleerung des Abwassertanks war dann nur noch Formsache. Alle Ventile und Ablässe blieben über Nacht auf und konnten gut leertropfen.
Jetzt kann das Saisonende in ein paar Tagen kommen, vielen Dank an Euch für das wichtige Thema; hat uns vermutlich vor größeren Schäden bewahrt.
Nächtliche Grüße aus dem gefrorenen Braunschweiger Land

von Inge & Arnd

Sauber hinbekommen,
dann kann man wieder durchschlafen.
Auf eine gute Saison und Gesund bleiben.
Gruss W.Neumannn

moin! schön wenn es euch geholfen hat! ich habe gestern mal die Zeit gefunden! alles zu testen neu zu befüllen.Boiler ist auch nicht verbeuelt, schaut alles wirklich gut aus...sprang an und alles tip top

So heute = jetzt! wollte ich alles wieder richtig zusammenbasteln! und hab nochmal alles getestet...
jetzt geht der blöde Boiler wieder nicht an! Sche..... hat noch jemand nen Tip? wie erwähnt gestern ging es, Boiler sprang an lief gut durch...

er klickt und nach 3-4sek klickt es wieder und aus...rote Lampe an..

Ist der Gashahn im Schrank auf?
Ist auch noch genügend Gas in der Flasche?
Ist die Kaminkappe auch ab?
War vielleicht Wind, der die Flamme gleich wieder ausgepustet hat?

Das hast Du aber bestimmt schon alles geprüft. Mehr kann ich leider nicht dazu beitragen.

Viel Erfolg!
Grüße Jens

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk

Wenn es der Wind nicht war, kann der Brenner kaputt sein. Die verrosten schon mal, so auch bei meinem Boiler. Da war ein langer riss im Brenner, brannte nicht mehr sauber mit vielen kleinen Flämmchen, sondern mit einer großen. Und ging immer wieder auf Störung, der Flammenwächter war nicht mehr voll in der Flamme. Neuer Brenner brachte Besserung. Serie 1 Brenner gibt es nicht mehr, man kann aber Serie 2 Brenner anpassen.

Hast du eine Endoskopkamera? Damit kann man durch die Kaminöffnung schauen wie der Brenner aussieht. Risse erkennt man leicht.

Andi

PS: Selbst an Gasgeräten zu basteln ist natürlich schtreng verboten und gefährlich

hi! also ich bin derzeit ratlos! ich hab alles nochmal abgebaut! Mit Druckluft gereinigt! alles zusammengebaut und durchgespühlt
dann eben, sprang er an... lief / läuft derzeit tadelos... mal schauen was er morgen früh macht...

domichi hat geschrieben: ↑

25.11.2022 15:29

moin! schön wenn es euch geholfen hat! ich habe gestern mal die Zeit gefunden! alles zu testen neu zu befüllen.Boiler ist auch nicht verbeuelt, schaut alles wirklich gut aus...sprang an und alles tip top

So heute = jetzt! wollte ich alles wieder richtig zusammenbasteln! und hab nochmal alles getestet...
jetzt geht der blöde Boiler wieder nicht an! Sche..... hat noch jemand nen Tip? wie erwähnt gestern ging es, Boiler sprang an lief gut durch...

er klickt und nach 3-4sek klickt es wieder und aus...rote Lampe an..

Bei uns funktioniert es so, habe ich auch irgendwann als Tipp im Forum gefunden.
Den Boiler auf der niedrigsten Einstellung 5-10 Minuten oder so laufen lassen. Dann kann ich ihn hoch drehen und er läuft völlig normal. Starte ich ihn auf einer höheren Stufe geht er gerne mal aus, wie von Dir beschrieben: springt an, paar Sekunden später geht er auf "rot".

Vielleicht hilft es?

Finde ich unlogisch, kann ich mir nicht erklären, das Verhalten.
Der Brenner kennt nur "Ein" oder "Aus". Eine Leistungsregelung hat der nicht. Zumindest nicht mein Serie 1 Boiler. Ist das bei Serie 2 anders? Hat die 2 oder mehr Stufen?

Ob der Brenner jetzt bei Einstellung "30°" mit voller Leistung brennt, oder bei Einstellung "70°" ist doch eigentlich völlig egal... Nur die Ausschalttemperaur ist anders.
Wenn der Brenner mehrere Stufen hätte, könnte das Verhalten, erst auf kleiner Stufe zu starten, auf einen verrosteten Brenner hindeuten.

Ich würde ab und zu mal mir einer Endoskopkamera von außen in den Brennraum schauen... Die gibt's inzwischen für kleines Geld

Andi

Ich kann es mir auch nicht erklären, Andi. Ich habe es hier im Forum gelesen und es hat sofort funktioniert und tut es seitdem bei jedem Versuch.