Hallo Cookler
bei mir steht ein Service B an , sowie Gasprüfung, HU und Au. Bin in den letzen zwei jahren nur 12000 km gefahren. Vor einer Weile sagte Tacho noch über 30000 km bis zum Service an. Nun sagt er schon in 20 Tagen. Wie geht man damit um. TÜV und Gasprüfung muß ja sein aber was ist mit dem Service. Bin der Meinung wenn vor einer Woche noch 30000 km drin waren, warum jetzt nur noch 20 Tage. ( die Sache mit der km Leistung und zwei Jahres - Rythmus ist mir schon klar ) Es geht mir um die noch möglichen Km ohne eventuelle Nachteile zu haben .
Kann jemand eine gute Werkstatt in Berlin empfehlen ?
mfg
rübchen
Einhaltung Wartungsintervall bei Baujahr 2007
Re: AW: Einhaltung Wartungsintervall bei Baujahr 2007
Moin moin,
unser Service A lief nach einer guten Woche des aktuellen 2-Monatstrips ab. Da der Schrauber des Vertrauens davor keine Zeit hatte, stellte ich die Frage analog Deiner.
Er meinte, dass auf jeden Fall die Km-Anzahl der entscheidende Faktor sei - zumal wir den Cook nur 8 Monate im Jahr zugelassen haben.
Kulanz bei MB habe ich beim Service B vor nun gut 2 Jahren bei einer Unrichtigkeit am Differenzialgetriebe der Hinterachse auch nach stets pünktlichen Services nicht erhalten. Kulanz ist oft das Lockmittel in die Vertragswerkstätten, aber....
Ich war vor 2 Jahren in Berlin beim MB-Service Heinz Hammer, der Schrauber des Vertrauens ist aber in Kassel, wo unser Cook hauptsächlich "wohnt".
Der Wechsel auf den Countdown in Tagen statt in KM ist übrigens rein Uhr anhängig...
Die letzte Gasprüfung hat der TÜV letztes Jahr nicht gefordert (es sei ja bis 2012 geprüft). Kommt dann halt erst wieder 2014.:ugeek:
MfG aus Carnac bei den Hinkelsteinen,
Stefan
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
unser Service A lief nach einer guten Woche des aktuellen 2-Monatstrips ab. Da der Schrauber des Vertrauens davor keine Zeit hatte, stellte ich die Frage analog Deiner.
Er meinte, dass auf jeden Fall die Km-Anzahl der entscheidende Faktor sei - zumal wir den Cook nur 8 Monate im Jahr zugelassen haben.
Kulanz bei MB habe ich beim Service B vor nun gut 2 Jahren bei einer Unrichtigkeit am Differenzialgetriebe der Hinterachse auch nach stets pünktlichen Services nicht erhalten. Kulanz ist oft das Lockmittel in die Vertragswerkstätten, aber....
Ich war vor 2 Jahren in Berlin beim MB-Service Heinz Hammer, der Schrauber des Vertrauens ist aber in Kassel, wo unser Cook hauptsächlich "wohnt".
Der Wechsel auf den Countdown in Tagen statt in KM ist übrigens rein Uhr anhängig...
Die letzte Gasprüfung hat der TÜV letztes Jahr nicht gefordert (es sei ja bis 2012 geprüft). Kommt dann halt erst wieder 2014.:ugeek:
MfG aus Carnac bei den Hinkelsteinen,
Stefan
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James Cook Classic 318CDI 3,5t Automatik EZ 4.08; Eigenausbau 207D EZ1977 bis 2001
Re: Einhaltung Wartungsintervall bei Baujahr 2007
Hallo rübchen,
da eh keine Garantieansprüche geltend gemacht werden können, würde ich die große Wartung (B) so nicht durchführen lassen. Beachten würde ich aber, dass Hydraulikflüssigkeit mit der Zeit oxidiert und damit der Siedepunkt sinkt. Deshalb würde ich nach über 2 Jahren wenigstens die Bremsflüssigkeit erneuern lassen. Dies macht jede Werkstatt.
Bei kontinuierlicher Oelstandskontrolle fahre ich zwischen den beiden Ölwechsel mindestens 25000 km, da der JC fast ausschließlich auf langen Strecken eingesetzt wird (und sonst im Carport ruht).
Gute Fahrt
wünscht Linus
da eh keine Garantieansprüche geltend gemacht werden können, würde ich die große Wartung (B) so nicht durchführen lassen. Beachten würde ich aber, dass Hydraulikflüssigkeit mit der Zeit oxidiert und damit der Siedepunkt sinkt. Deshalb würde ich nach über 2 Jahren wenigstens die Bremsflüssigkeit erneuern lassen. Dies macht jede Werkstatt.
Bei kontinuierlicher Oelstandskontrolle fahre ich zwischen den beiden Ölwechsel mindestens 25000 km, da der JC fast ausschließlich auf langen Strecken eingesetzt wird (und sonst im Carport ruht).
Gute Fahrt
wünscht Linus
James Cook 312 D Bj. 1998; seit 2012 James Cook 318 CDI Classic, Automatik, Bj 2007, 3,5t