Bonsoir,
Je suis le propriétaire d'un James COOk compact de 2008 depuis début janvier, et comme les beaux jours reviennent je réside dans le sud ouest et prépare le véhicule ^pour partir et ces là que les problèmes commencent ,je commute le chauffage et m'apercois qu'au bout de 5mn le code flèches barrées ,on entend la pompe gas oil de la fumée sortir sous le véhicule idem pour le boiler, j'ai démonté sous le lavabo et il y a bien du liquide mais quand j'actionne la valve rouge il ne passe rien donc je pense que la circulation ne se fait pas autant dans les radiateurs que sur le boiler. Si quelqu'un avait une idée ou si celà lui était déjà arrivait j'en serai très reconnaissant.
Et puis je me dis je vais faire fonctionné le réfrigerateur au boitier de connexion je le monte au maxi ,aucun départ du compresseur j'ai changé le fusible derrière la banquette pareil et je n'ai pas de message d'erreur qui apparaisse.
Pour un début je les accumules ou peut etre que j'oublie de faire quelque chose.
Merci de l'attention que vous porterez a mon message.
Alain
probleme problèmes
die zweite Generaton Sprinter (NCV3)
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