James Cook Forum

Moin!

Hat hier ein James Cook Driver einen zusätzlichen Batterie Monitor z.B. Victron Batterie Monitor BMV 712 Smart o.ä. verbaut und kann mir von seinen Erfahrungen berichten? Insbesondere darüber, ob das dann aussagekräftiger ist, als das serienmässige Schätzeisen im Zentraldisplay.

Gerne auch von anderen Herstellern, wenn das brauchbar, zuverlässig und bezahlbar ist.

Viele Grüsse Jo

hallo Jo

Wir haben einen Batteriemonitor von NASA BM! eingebaut. gibt es auch mit einem kleinen
Display inkl 100 A Shunt 150 - 160 €

Gruß elise

Danke an alle!

Hallo Jo,

ich habe mir den großen Batteriemonitor von Votronic eingebaut und bin sehr zufrieden damit. Auch mit den Original-Batterien (das sind wirklich noch die ersten von der Auslieferung) komme ich da sehr gut zurecht.

Viele Grüße

Roland

Hallo Roland,

DER GERÄT sieht auch sehr interessant aus. Ist das in einem NCV3 eingebaut oder ist das ein anderes Modell?

Und 2. Frage: Da sind doch sicher massive elektrische Änderungen nötig oder nicht? Gibt es Schaltpläne usw. wie das zu realisieren ist bzw. welche Fa. macht das?

Bezahlbar?

Danke für die Info!

Viele Grüsse Jo / 319 NCV3

Hallo Jo,

das ist ein NCV3 und am Originalplatz eingebaut wo normalerweise die Westfalia-Anzeige ist. Den Himmel habe ich mit Filz überzogen, deshalb sieht es etwas anders aus.

Ein paar Leitungen musst du schon ändern (lassen), kommt halt auch darauf an welche Funktionen du nutzen möchtest. Ist aber alles möglich, ich habe den Monitor selbst eingebaut und angeschlossen und ich bin Mechaniker

Viele Grüße

Roland

Hier ist noch die Original-Anzeige drin.
Rechts zwischen den beiden Batterien ist der Shunt an die Sitzkiste geschraubt.
Das sind alle Kabel, die die Anzeige benötigt.

Hi Hani,

may I have some informations about your rear camera and mirror ?

brand, observation, wired or not,...
Thanks.

Hi Vtxbe,

my rear mirror is wired to a twin rear cam. I have it since quite a few years and just ordered a set from carmedien. The name of the camera is CM-DRFK1 and the mirror is CM-RSM. I paid for the complete system about 275,- € in 2012.

I don't know it this shop is still existing but I found a similar one in the internet. You will find it when you google it probably also in Belgium.


Best regards

Roland

The BMV 712 (or similar) is necessary for Lithium as the voltage on the main panel is meaningless when you move away from lead acid batteries. A lithium cell holds voltage until almost exhausted, and then very quickly falls. If you don't measure what is going into the battery, you can't know how much you have left, and the battery gauge in the camper is not accurate. Plus, lithium operates at different voltages so the calibration of the factory display will be off.

I changed my batteries for 2x 138ah Lithium batteries and added the BMV and Battery Protect at the same time. As I have changed the Westfalia charger for a Victron and added solar too, everything is in one app which is very handy.

Good luck!