James Cook Forum

Hallo an alle,
mein Name ist Zeno und ich bin Italienisch.
Mit meiner Frau lieben wir dieses Wohnmobil.

Wir informieren den Kauf eines gebrauchten JC aus Deutschland nach Italien eingeführt.
Ein Händler in unserer Gegend hast uns vorgeschlagen ein JC von Jahr 2001 auf 17.000 Euro.
Leider wissen wir nicht, ob es ein Schnäppchen oder eine Abzocke .

Wir machen eine frage an experten:
welche Elemente müssen wir zu überprüfen beim Kauf eines Gebraucht JC (Betriebs-und Wartungshandbuch und der damit verbundenen Gutscheine, Karosserie, Innenausstattung, ...)
Was sind die bekannten Mängel und ein Auge auf zu halten?
Ihrer Meinung nach, was wäre der richtige Preis für ein verwendet JC von 2001?
Ich hoffe, dass Sie unsere Fragen zu verstehen, aber wir sind mit Google Translate ... vielleicht sie hatte bereits verstanden...


Vielen Dank für Ihre Freundlichkeit, wir sehr liebe diese Camper.

Zeno und Flavia.

zeno hat geschrieben: Mit meiner Frau lieben wir dieses Wohnmobil.

Hallo Zeno und Flavia!
Das ist zu verstehen.

zeno hat geschrieben: Ein Händler in unserer Gegend hast uns vorgeschlagen ein JC von Jahr 2001 auf 17.000 Euro.
Leider wissen wir nicht, ob es ein Schnäppchen oder eine Abzocke .

Schnäppchen oder eine Abzocke hängt vom Gesamtzustand des James Cook ab.
Wenn sich das Auto in einem guten Gesamtzustand befindet, dürfte der Preis in Ordnung gehen.

zeno hat geschrieben: welche Elemente müssen wir zu überprüfen beim Kauf eines Gebraucht JC (Betriebs-und Wartungshandbuch und der damit verbundenen Gutscheine, Karosserie, Innenausstattung, ...)
Was sind die bekannten Mängel und ein Auge auf zu halten?

Da laß mal Experten von der Werkstatt ran oder Leute aus Euer Familie die was von Autos verstehen.
Über bekannte Mängel könnt Ihr Euch in unserem Forum belesen.
Vielleicht kannst Du noch Details hier posten, Kilometerlaufleistung, Motorisierung, Zubehör, evtl. Fotos

Gruß Jürgen

Jurgen freundlich,

danke für die antwort.

Ich kahn sehe der Camper übermorgen.

Die details sind:

Jahr 2001;
170.000 km;
122 cv;
3 Vorbesitzer;
Dokumentation auf mechanischer Steuerung fehlt.

Wenn ich ihn sehe, werde ich einige Fotos machen und schicken sie Ihnen.

Vielen danke,

Zeno und Flavia.

zeno hat geschrieben: 122 cv;

Es ist die Basis vom Mercedes-Benz Sprinter (1995–2000) bzw. W 901–905 mit 122 cv= 90 kW (122 PS) bei 3800 min−1 mit 5 Zylindermotor.
Ein wohl unverwüstlicher Motor, wie ich weiß.
Die Facelift-Modelle (2000–2006) hatten dann die CDI Motoren bekommen, die sich durch Sparsamkeit im Spritverbrauch auszeichnen.
Die Dokumentation auf mechanischer Steuerung fehlt zwar, läßt sich aber bestimmt über den Hersteller in italienischer Sprache nachbestellen.
Es gibt noch eine Dokumentation über den Westfalia-Ausbau, ob es die aber jemals in italienischer Sprache gab, entzieht sich meiner Kenntnis.
Man kann auch ohne leben, falls Fragen sind kann man die ja in diesem wunderbaren Forum stellen oder aber man liest sich selbst erst einmal durch die ganzen Themenkomplexe hindurch.
Die Fotos lade dann bitte hoch hier, Fahrzeug von Außen und auch von der Inneneinrichtung am besten.
So einiges läßt sich da ablesen!
Gruß Jürgen

wahrscheinlich der Übersetzung hat nicht geholfen ...

Mit der "Dokumentation Markt auf Mechanischer steuerung" Ich meinte die periodische Wartung durch den autorisierten Mercedes-Händler gemacht. Es ist zu verstanden?

Vielen Dank für die Informationen über den Motor. ist es möglich, für eine JC 2001 auf eine 122 cv Motor haben?
So bald wie möglich werde ich hier lade einige VIP-photos Fahrzeug von Außen und auch von der Inneneinrichtung und Motor.
Gruss, Zeno

zeno hat geschrieben: ist es möglich, für eine JC 2001 auf eine 122 cv Motor haben?

Hallo Zeno!
Normalerweise hat die Firma Westfalia ab Frühjahr 2000 den Sprinter mit CDI Motor für den Ausbau genommen.
Vielleicht war dieses Fahrzeug ja noch ein Sonderwunsch, weil der Käufer unbedingt 122 PS mit 5 Zylindermotor haben wollte.
Aber eventuell liegen Deinem Händler aus Deiner Gegend auch falsche Infos vor, die Motorisierung betreffend.
Vielleicht handelt es sich ja auch um den 4 Zylinder CDI-Motor mit 129 PS, den habe ich auch verbaut und konnte bis jetzt nicht klagen.
Gruß Jürgen

Vielen danke,
bis bald mit dem Foto.

Guten morgen,
weil ich nicht die JC 2007 gesehen, ich bin auf der Suche nach anderen JC in deutschland.
Ich fand diese ein:
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inser ... res=EXPORT

Was denken Sie über?

Das ist richtig preis?

Was wissen sie über den motor denken?

Vielen Dank.

Zeno und Flava.

Macht keinen schlechten Eindruck und wenn die km Angabe stimmt, ist der Preis wohl OK, da der Händler ja auch Garantie leisten muss.
Wichtig ist meiner Meinung nur, dass kein großes Rost Problem besteht.
Die Technik kann gut repariert werden und es lohnt sich auch meistens finanziell, so ein Fahrzeug am Leben zu erhalten.
Aber wenn es erhebliche Rostprobleme gibt, steigen die Kosten schnell ins Unermessliche, ohne dass man das Problem langfristig gelöst hat.

Die Kratzer sind ärgerlich aber gefährden wahrscheinlich nicht die Substanz der Karosserie.

Ich danke Ihnen sehr Reinhard.
Glauben sie, dass 129 cv ist genug für JC.
Wo sollte ich kontrollieren um finden probleme mit rost?
Weil ich bin Italiener und ist schwierig für mich zu Altötting gehen.

Ich denke, dass dem Zeno am besten geholfen wäre, wenn einer aus dem Forum das Fahrzeug mal unverbindlich ansehen und berichten würde.
Also Freiwillige vor.

Gruß Wolfgang

Absolut danke.
Für mich wäre toll ...
Really sehr nett.

Hallo Freunde,
nur so als Idee vielleicht könnte sich ja der Vorbesitzer über PN mit Zeno kurzschliessen

Sollte doch mit dem Teufel zugehen, wenn er hier nicht mitliest...

Wie gesagt - nur so ne Idee

Ciao Komposti

zeno hat geschrieben: Was wissen sie über den motor denken?
.

Reicht aus!
129 PS sind okay!
Gruß Jürgen

zeno hat geschrieben: Weil ich bin Italiener und ist schwierig für mich zu Altötting gehen.

Das Autohaus macht auf mich einen seriösen Eindruck!
In Zeiten von Internet und Mail samt allen Drum und Dran sollte es doch hinzukriegen sein sich einen intensiven Eindruck vom Fahrzeug zu verschaffen so das man die größten Kaufrisiken schon mal im Vorfeld abklären kann.
Das größte Problem sehe ich eher mit der Einfuhr nach Italien mitsamt dem ganzen Papierkrieg.
Ich drücke dem Zeno die Daumen das er das hinbekommt.

Gruß Jürgen