Westfalia`s jüngster Spross heißst Columbus auf Fiat Ducato
Verfasst: 12.07.2010 20:06
James Cook Forum
Das Diskussionsforum zum Westfalia Mercedes Wohnmobil James Cook
https://james-cook-freunde.de/
Westfalia`s jüngster Spross heißst Columbus auf Fiat Ducato
Seite 1 von 1
Re: Westfalia`s jüngster Spross heißst Columbus auf Fiat Ducato
Verfasst: 13.07.2010 10:55
X
Re: Westfalia`s jüngster Spross heißst Columbus auf Fiat Ducato
Verfasst: 13.07.2010 11:53
Hallo,
für Leute über 1,75m ist er sicher nicht geeignet, da man sich sonst im Bett falten muß.
Gruß Richard
für Leute über 1,75m ist er sicher nicht geeignet, da man sich sonst im Bett falten muß.
Gruß Richard
Re: Westfalia`s jüngster Spross heißst Columbus auf Fiat Ducato
Verfasst: 13.07.2010 13:06
Hey Ric
Auch Westfalia wird aus einem Schuhkarton keinen 10ft Container zaubern können. Allerdings beweist der Markt das solche Ausbauten mit festem Heckbett zurzeit der absolute Renner sind. Dieser Typ Kastenwagen wurde anfangs von den Big Playern belächelt... heute mischen sie alle mit. Leider bildet Westfalia das Schlußlicht. Wenn der Preis und die Qualität stimmen.... warum nicht.
Auch Westfalia wird aus einem Schuhkarton keinen 10ft Container zaubern können.
Allerdings beweist der Markt das solche Ausbauten mit festem Heckbett zurzeit der absolute Renner sind. Dieser Typ Kastenwagen wurde anfangs von den Big Playern belächelt... heute mischen sie alle mit. Leider bildet Westfalia das Schlußlicht. Wenn der Preis und die Qualität stimmen.... warum nicht.Re: Westfalia`s jüngster Spross heißst Columbus auf Fiat Ducato
Verfasst: 13.07.2010 21:31
Fiat Ducato
Lackablösungen
Domlager defekt nach 4 tkm, 16 tkm usw.
Kupplungsschaden bei 60 tkm
Common-Rail nach 4800 km defekt
Durch die unglückliche Konstruktion und Gestaltung der Frontscheibendichtung und der drunter liegenden Regenwasserführungselemente kommt es zu massiven Schädigungen der Technik unterhalb der Windschutzscheibe.
Da sind zu nennen:
• Motortotalschaden wegen eingeeistem übersprungenem Zahnriemen
• eingefroren/gerostete Lichtmaschine
• eingefrorene Servolenkung (bei mir diesen Winter)
• Defekt der Servohydraulik und Pumpe
• Einspritzdüsen korrodieren (Stk. > 400 Euro)
• elektrische Störungen und Fehlermeldungen aller Art
• u.v.m.
Eine qualitativ und gut durchdachte Inneneinrichtung auf diesem Fahrgestell?
Ob da der Schuss nicht nach hinten los geht?
Lackablösungen
Domlager defekt nach 4 tkm, 16 tkm usw.
Kupplungsschaden bei 60 tkm
Common-Rail nach 4800 km defekt
Durch die unglückliche Konstruktion und Gestaltung der Frontscheibendichtung und der drunter liegenden Regenwasserführungselemente kommt es zu massiven Schädigungen der Technik unterhalb der Windschutzscheibe.
Da sind zu nennen:
• Motortotalschaden wegen eingeeistem übersprungenem Zahnriemen
• eingefroren/gerostete Lichtmaschine
• eingefrorene Servolenkung (bei mir diesen Winter)
• Defekt der Servohydraulik und Pumpe
• Einspritzdüsen korrodieren (Stk. > 400 Euro)
• elektrische Störungen und Fehlermeldungen aller Art
• u.v.m.
Eine qualitativ und gut durchdachte Inneneinrichtung auf diesem Fahrgestell?
Ob da der Schuss nicht nach hinten los geht?