James Cook Forum

Westfalia hat mit dem Club Joker eine preiswertere Alternative geschaffen.
Nach dem erscheinen des Club Jokers wusste ich: das ist das aus für den JC.

Der Nutzbare Raum des Bads gefällt mir besser als im JC.
Leider hat der Club Joker kaum Stauraum. D.h. ich muss beim Fahrzeugwechsel die Marke wechseln.

Der Club Joker ist nur was für Leute unter 180cm, sonst wirds eng wie in einer Fischdose.

Gruß Richard

ricnic hat geschrieben:Der Club Joker ist nur was für Leute unter 180cm, sonst wirds eng wie in einer Fischdose. Gruß Richard

Stimmt.
So sieht es aus, wenn ein normaler 2-Meter-Mann drin sitzt

Und so sitzt ein 2m Mann am Steuer. Bequem ist sicher anders!

Ist die Luft da oben so dünn, dass er den Sitzhebel nicht findet?

Noch wird gelacht, aber wenn der erste keine Ersatzteile mehr bekommt ...

Der Sitz war in der hintersten Position, sonst wär ich gar nicht reingekommen

Dann ist das allerdings Gemeingefährlich. Bei einem leichten Frontalunfall sind die Knie ja schon mal hinüber. Kann mir gar nicht vorstellen, dass 2m Personen keinen T5 kaufen.

Wenn ich mir, nach all den Messeeindrücken, so den VW T4 California Exclusive anschaue (wir haben noch einen 1997, TDI, blau bei uns in der Familie), dann finde ich es ein echtes Armutzeugnis, was hier in 15 Jahre an Technik und Innovationen eingeflossen ist.
Mit dem Wagen ist man heute noch völlig konkkurrenzfähig - wir haben in das Fahrzeug (wir hatten mehrere) noch eine Dusche eingebaut - mehr bieten alle Premiumhersteller solcher Wagen auch nicht. Wenn ich das Fahrzeug mit dem jetzigen Club Jocker vergleiche..... - liebe Leute, das ist doch mehr als nur Stillstand - es reich nicht Frolis ins Hochdachbett zu packen, unten ein Bett zu bauen, was eigenlich ein Rückschritt in Sachen Platzverbrauch im geschlossenen Zustand ist, einen Küschrank irgendwo aus dem Regal zu nehmen und in eine Holz - CAD gefräste - Landschaft einzubauen und dann noch eine klapperige Plastikverkleidung (die bekommt während der Fahrt keiner ruhig!) zu nehmen und eine "innovative Dopplnutzung von Bad und Dusche" zu erschaffen - dann noch eine Küche deren Bediehnhöhe einfach nur für Leute bis 160 cm Körperhöhe ergonomisch attraktiv sein dürfte - das gepaart mit einer Stoffverkleidung im Hochdach anstatt GFK - und fertig sind die 90.000,- Euro.

Ich frage mich immer alen Ernstes - bauen hier wirklich Proofis oder Teilzeitcontoller mit bisschen "low level Camping" im Blut.


Sorry - mußte einfach mal sein - macht mich gerne dafür rund - die Rechtschreibfehler dürft Ihr natürlich behalten..............

...........hoffe das liest mal einer der Westfalia-Truppe - Greetings..........

Würde ich an der Stelle von Westfalia genau so machen.

Westfalia hat gezeigt, dass Westfalia so hochpreisige Fahrzeuge nicht in ausreichenden Mengen verkaufen kann. Dies hat u.a zur Insolvenz geführt. Zudem sind innovative Kleinstproduktionen fehleranfällig oder unbezahlbar. Bei der Konkurrenz produziert der Schreiner und Teile von der Stange den Innenraum. Dort kommen kaum Teile aus der Spritzgussform. Das ist gleichermaßen chic und aufwändig.

Der Joker kostet als Basismodell 53k€
Der JC kostet als Basismodell 78k€

Wer hat kann und möchte 100k für ein kleines Wohnmobil mit hohen Unterhaltskosten ausgeben? Der Markt ist einfach zu klein um das Fahrzeug rentabel zu produzieren.
Ob der JC hochwertiger ist als der Club Joker muss sich noch herausstellen. Am JC ist auch vieles Fehlkonstruiert oder von schlechter Qualität (Fahrwerk, Heizung, Fensterrahmen, Batterieladung, etc.). Klappern und quietschen tut es übrigens auch bei mir sehr viel.

Mir gefällt der Joker und das Konzept sehr gut. Mit fehlt nur noch der Stauraum für mein Wassersport Material. Den Innenraum finde ich sogar schöner. Das ist aber auch nicht schwer, das Fahrzeug ist ja auch viel jünger. Gut finde ich, dass mehr Standardteile verbaut sind. Dies ermöglicht auch Reparaturen, wenn der Hersteller mal Insolvent ist. Das Design leidet natürlich darunter.

An der Ausstattung von Wohnmobilen hat sich seit zig Jahren nichts geändert. Ich benötige nicht mehr als Bett, Dusche, WC Heizung und Kühlschrank. Innovationen sehe ich da bei anderen Herstellern auch nicht. Das Argument verstehe ich nicht.

Als CE Fahrer finde ich den CJ auch nicht sehr gelungen. Einige Punkte wurden schon erwähnt.
Viele tolle Sachen aus dem CE sind leider nicht wieder eingeflossen, z.B. das GFK Heck. Dadurch hätte man hinten noch mehr Platz herausholen können, vor allem für Stauraum.
Auch die Dach-Fenster sind jetzt normal "schmal". Jetzt regnet es bei leichtem Seitenwind direkt rein...
Der Bettenbau unten geht gar nicht...das ist echt daneben gegangen...
Ob man in einem Campingbus, der eh schon an der Gewichtsgrenze ist, noch eine Wasserheizung einbauen muß?
Schade...