James Cook Forum

Jetzt will auch Volkswagen in der 2x6-Meter-Klasse mitmischen
http://www.promobil.de/vw-crafter-calif ... ste-fotos/

Ernstzunehmende Konkurrenz für den Westfalia Sven Hedin und den kommenden James Cook?

Peter

Moin,
wie ich schon im April vermutet habe, der vierte Beitrag...
viewtopic.php?f=6&t=5312&p=33806#p33806
Jetzt ist die Katze aus dem Sack.

Gruß E & P

Der California ist doch kein Westfalia...

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Deshalb schrieb ich ja auch Konkurrenz aus Wolfsburg und nicht aus Rheda-Wiedenbrück


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admin hat geschrieben:Deshalb schrieb ich ja auch Konkurrenz aus Wolfsburg und nicht aus Rheda-Wiedenbrück


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Ich meinte den Beitrag von E + P

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Sieht interessant aus, der XXL California. Mal sehen, was da zum Schluss rauskommt.
Der neue Crafter ist meiner Meinung nach im Moment ohne Konkurenz was den Fahrkomfort angeht. Da müssen andere erstmal richtig nachlegen

VW macht ja Produktionstechnisch auf hohe Stückzahlen. Das drückt nacher auf den Preis wenn die Händlerhöfe voll stehen.

Wirklich sehr interessantes Projekt. Wenn tatsächlich 5 Sitzplätze geboten werden, wird das ein Renner.
Ich wäre auf jeden Fall dabei...

Haben die neuen Crafter aus Polen eigentlich eine verzinkte Karosserie wie die Ducato von FIAT?
Das wäre ein echter Haltbarkeits-Mehrwert gegenüber den bisherigen Sprintern und Craftern aus Düsseldorf.

Heckantrieb fände ich toll, aber das ist ja nicht die Stärke von VW.
Aber vielleicht gibt es eines Tages einen Allradantrieb und mehr Bodenfreiheit.

Heckantrieb und Allrad sind möglich --> http://the-new-crafter.com/de/de/home.html

Ob die Karosse komplett verzinkt ist, weiß ich nicht.

Fabian

Hallo,
der Crafter ist laut Internetseite von VW verzinkt.
Gruß
Linus

Muss mich korregieren:
Heck- oder Allradantrieb mit Bodenfreiheit im WOHNMOBIL fände ich toll.
Natürlich stattet VW Baustellenfahrzeuge auf Wunsch damit aus.
Ich befürchte aber, daß die Wohnmobile ab Werk nur mit Vorderadantrieb auf den Markt kommen.

Zu einem "New-JamesCook" als Premium-Kastenwagen gehört für mich als wichtigstes Abgrenzungsmerkmal ein Hinterradantrieb. Vorderradantrieb gibt es in allen Preislagen bereits wie Sand am Meer.

Bisher war der Sprinter das einzige WoMo-Basisfahrzeug mit nennenswerter Verbreitung für Womos in der 6m/3,5t Klasse mit Heckantrieb oder 4x4.

An den Ducatos gefällt mir der tiefhängende Auspuff kurz hinter dem Fahrersitz nicht.

KlassikJames hat geschrieben:Ich befürchte aber, daß die Wohnmobile ab Werk nur mit Vorderadantrieb auf den Markt kommen.

Da gehe ich auch von aus, insbesondere weil dann der Fahrzeugboden 10 cm tiefer ist und damit mehr Stehhöhe bietet.



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Moin

Hier mal ein Video Innen und Außen.

http://www.autobild.de/videos/video-vw- ... 03377.html


Viele tolle Detail Lösungen. (Kühlschrank in der Schiebetür, kennt man doch irgendwoher ) verschiebbare Nasszelle, Großes Bett 200 x 170. Aber das Geschwür hinten dran macht die schicke optik vom neuen Crafter zu Nichte.



Ist aber ja alles eine Frage des Geschmacks.

Moin !

Sehr interessante Ideen dabei.
Wenn ich verschiebare Nasszelle höre, muß ich zwangsläufig gleich an undichte Fugen denken !

Die Heckpartie geht wirklich gar nicht

Gibt es den schon in Düsseldorf zu sehen

Hi!
Wenn die Sonne mal ordentlich und lange scheint, wird man sich eine Verdunkelung von oben wünschen. Ja und das ,,Geschwür'' hinten dran geht gar nicht.
Gruß Jürgen