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Nix für schwache Nerven
Verfasst: 24.05.2023 16:18
von Jürgen
Hallo in das Forum!
Auch wenn es auf den Bildern anders wirkt, die Größenverhältnisse sind tatsächlich so. Beide Fahrzeuge sind Mercedes Sprinter.
Gruß Jürgen
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Re: Nix für schwache Nerven
Verfasst: 24.05.2023 17:36
von Thomas T.
Moin,
das ist dann wohl ein "Gar-keine-Wege-James"
.
Re: Nix für schwache Nerven
Verfasst: 24.05.2023 22:32
von RockTheCook
Re: Nix für schwache Nerven
Verfasst: 24.05.2023 23:04
von KlassikJames
Ist ein Ford Pickup Chassis mit Sprinter-Verkleidung zusammengebaut in Polen.
Diese Busse fahren auf Island zahlungswillige Touris spazieren, sind aber in D nicht zulassungsfähig.
Fahreigenschaften im Alltag sind eher bescheiden.
Gruß,
Klassikjames
Re: Nix für schwache Nerven
Verfasst: 25.05.2023 12:00
von Jürgen
KlassikJames hat geschrieben: ↑24.05.2023 23:04
.......zahlungswillige Touris spazieren.....
Fahreigenschaften im Alltag sind eher bescheiden......
Moin....
Aussehen ist alles!
Danke für die Zusatzinfo mit dem Ford Pickup Chassis. Habe mich achon gefragt wo die gebaut werden.
Gruß Jürgen
Re: Nix für schwache Nerven
Verfasst: 28.05.2023 08:19
von Epeg
Achleitner macht auch solche Extremumbauten an dem Sprinter. Der heißt dann Mantra, Zulassungsfähig ist er auch. Die sehen ähnlich aus, aber nicht ganz so brutal
Re: Nix für schwache Nerven
Verfasst: 29.05.2023 04:08
von reinhard_f
Kann mir nur schwer vorstellen, dass man zumindest in der EU als Unternehmen nicht einfach ein geschütztes Mercedes Logo auf ein anderes Fahrzeug befestigen kann.
Bei Ferrari hat man ganz schell ein duzend Rechtsanwälte am Hals und es wird richtig teuer und bei anderen Firmen wird das nicht anderes sein.
Re: Nix für schwache Nerven
Verfasst: 29.05.2023 14:15
von Epeg
reinhard_f hat geschrieben: ↑29.05.2023 04:08
Kann mir nur schwer vorstellen, dass man zumindest in der EU als Unternehmen nicht einfach ein geschütztes Mercedes Logo auf ein anderes Fahrzeug befestigen kann.
Bei Ferrari hat man ganz schell ein duzend Rechtsanwälte am Hals und es wird richtig teuer und bei anderen Firmen wird das nicht anderes sein.
Gedacht habe ich mir das auch. Wo du es sagst..... Westfalia hatte in seinem Logo mal ein springendes Pferd. Ein Show James Cook der in der USA die Werbetrommel für den NaFta Cook rühren sollte war mit diesem Logo komplett zugepflastert .
Genau dieses fand Ferrari auch nicht lustig. Danach haben se das Logo abgeändert.
Re: Nix für schwache Nerven
Verfasst: 29.05.2023 23:03
von KlassikJames
Mit einer 1,0m Höherlegung schafft es ein James Cook mit seinem Hochdach nur bis zur nächsten Unterführung, danach geht es als Cabrio weiter…
Ein anderer Umbauer auf größere Räder ist die Firma ‚Arctic Trucks‘ in Reykjavik.
Die sind aber mehr auf Toyota spezialisiert.
Gruß,
Klassikjames
Re: Nix für schwache Nerven
Verfasst: 30.05.2023 20:52
von Kasimir
Auf Island sieht man viele solcher Umbauten rumfahren. Mein persönlicher Favorit war ein Suzuki Jimny
Re: Nix für schwache Nerven
Verfasst: 31.05.2023 06:29
von reinhard_f
Epeg hat geschrieben: ↑29.05.2023 14:15
reinhard_f hat geschrieben: ↑29.05.2023 04:08
Kann mir nur schwer vorstellen, dass man zumindest in der EU als Unternehmen nicht einfach ein geschütztes Mercedes Logo auf ein anderes Fahrzeug befestigen kann.
Bei Ferrari hat man ganz schell ein duzend Rechtsanwälte am Hals und es wird richtig teuer und bei anderen Firmen wird das nicht anderes sein.
Gedacht habe ich mir das auch. Wo du es sagst..... Westfalia hatte in seinem Logo mal ein springendes Pferd. Ein Show James Cook der in der USA die Werbetrommel für den NaFta Cook rühren sollte war mit diesem Logo komplett zugepflastert .
Genau dieses fand Ferrari auch nicht lustig. Danach haben se das Logo abgeändert.
Dabei stammt das Westfalia Pferd schon von ca.1936. Ferrari wurde 1947 gegründet.
Nur wenn man es nicht schützen lädt machen das andere.
Re: Nix für schwache Nerven
Verfasst: 31.05.2023 07:59
von Epeg
reinhard_f hat geschrieben: ↑31.05.2023 06:29
Epeg hat geschrieben: ↑29.05.2023 14:15
reinhard_f hat geschrieben: ↑29.05.2023 04:08
Kann mir nur schwer vorstellen, dass man zumindest in der EU als Unternehmen nicht einfach ein geschütztes Mercedes Logo auf ein anderes Fahrzeug befestigen kann.
Bei Ferrari hat man ganz schell ein duzend Rechtsanwälte am Hals und es wird richtig teuer und bei anderen Firmen wird das nicht anderes sein.
Gedacht habe ich mir das auch. Wo du es sagst..... Westfalia hatte in seinem Logo mal ein springendes Pferd. Ein Show James Cook der in der USA die Werbetrommel für den NaFta Cook rühren sollte war mit diesem Logo komplett zugepflastert .
Genau dieses fand Ferrari auch nicht lustig. Danach haben se das Logo abgeändert.
Dabei stammt das Westfalia Pferd schon von ca.1936. Ferrari wurde 1947 gegründet.
Nur wenn man es nicht schützen lädt machen das andere.
Genauso ist es
