Gruezi,
sollte es wirklich noch Leute geben die sich Gedanken machen den James Cook auf Basis NCV 3 zu kaufen, dann habe ich einen interessanten Link:
Unter: http://www.sprinter-forum.de/
Eintrag: 16 Sep 2006 17:34 Titel: Rost NCV 3 ?????
ansehen.
Uebrigens habe ich NICHT den Caravan - Salon besucht um erst gar nicht in Versuchung zu kommen auch nur eine einzige Sekunde am DC - Stand zu verweilen.
Daimler Chrysler wird ALLE Besuche als Erfolg zu verbuchen wissen gemaess dem Motto: "Der Neue ist ein grosser Erfolg. Wir hatten ganz viele Besucher."
Zu den Bildern braucht es ja keinen Kommentar. Meine persönliche Meinung ueber den Charakter der DC-Mitarbeitern ist aber festzementiert. Da alle dort Beschaeftigten die Qualitaet der Fahrzeuge und der verwendeten Materialien kennen werte ich die Kommentare der Verkaeufer "Der neue rostet nicht" als Betr...
Da ich mit Luegn... nichts zu tun haben moechte schaeme ich mich mittlerweile am Steuer eines Fahrzeuges mit Stern gesehen zu werden.
Dem JC werde ich nur noch so lange behalten wie es ein JC-Forum geben wird.
Mit sonnigen Gruessen
Winfried
Qualitaet des neuen James Cook auf Basis NCV 3
-
Winfried im Tessin
- Beiträge: 32
- Registriert: 06.06.2006 16:21
Hallo Winfried !
Da Mercedes am Messestand eine Rundfrageaktion gestartet hat, treffen deine Befürchtungen m.E. nicht ganz zu, obwohl der Gedanke nicht so ganz fern liegt. Das Ergebnis der Umfrage müsste niederschmetternd sein, weil alle von mir angesprochenen Alt-JC-Fahrer von dem neuen Konzept total enttäuscht sind.
Ich hoffe, dass unser Forum auf jeden Fall weiterhin bestehen wird, selbst für zukünftige James-Cook-Generationen.
Das ist daran zu erkennen, dass wir auch die James-Cook-Fahrer aus den "Zeiten vor Sprinter" nicht geächtet haben. Und ich denke, dass ich mit der Zustimmung unseres Admins und der gesamten Interessengemeinschaft rechnen darf, dass dies auch für die Zukunft und damit den neuen Sprinter Gültigkeit behält.
Gruß Carlo
Da Mercedes am Messestand eine Rundfrageaktion gestartet hat, treffen deine Befürchtungen m.E. nicht ganz zu, obwohl der Gedanke nicht so ganz fern liegt. Das Ergebnis der Umfrage müsste niederschmetternd sein, weil alle von mir angesprochenen Alt-JC-Fahrer von dem neuen Konzept total enttäuscht sind.
Ich hoffe, dass unser Forum auf jeden Fall weiterhin bestehen wird, selbst für zukünftige James-Cook-Generationen.
Das ist daran zu erkennen, dass wir auch die James-Cook-Fahrer aus den "Zeiten vor Sprinter" nicht geächtet haben. Und ich denke, dass ich mit der Zustimmung unseres Admins und der gesamten Interessengemeinschaft rechnen darf, dass dies auch für die Zukunft und damit den neuen Sprinter Gültigkeit behält.
Gruß Carlo
-
Marc Hoffmann
- Beiträge: 13
- Registriert: 28.09.2006 20:48
- Wohnort: Binzen
Re: Qualitaet des neuen James Cook auf Basis NCV 3
Hallo,
habe den neunen JC auf dem Caravansalon in Bern am letzten WE mal gründlich angesehen.
Bin wirklich froh noch einen "alten" aus dem Jahr 2006 zu einem fairen Preis ergattert zu haben.
Der neue hat wesentlich weniger Stauraum und besteht vom Raumkonzept eigentlich nur noch aus einem langen Gang. Der doppelte Unterboden für lange Gegenstände wie z.B Surfmast existiert nicht mehr. Es hat nur noch eine kleine Hecklademöglichkeit die aber auch von einer billig wirkenden Verkleidung für die Thetford Kassette reduziert wird. Um die WC Kartusche zu entleeren müssen jetzt immer alle Gegenstände aus diesem Stauraum ausgeräumt werden. Die Schiebetür in die Nasszelle ist der absolute Witz. Ist von der Stabilität total lotterig und beim öffnen verschwindet sie nicht in der Seitenverkleidung sondern rollt sich in die Nasszelle hinein. Wenn ein Kind da mal feste dran zieht ist der WC Gang ein Freiluftvergnügen!
Küche ist auch der Witz. Beim Kochen spritzt die ganze Sauce gegen die hintere rechte Scheibe oder vor das "schöne" rote Puffrollo.
Um an den Kühlschrank zu kommen muss immer die Leiter für den Zugang ins Dachbett weggeräumt werden(wohin mit der Leiter wenn sie nicht benötigt wird?
Das Mobil scheint konstruiert zu sein für S-Klasse Besitzer, wo am Sonntag Nachmittag einen Ausflug mit der Gattin machen möchten um in der Natur Kaffee zu trinken. Fraglich ist auch wie lange die kleine 2,5 kg Gasflasche ausreicht.
Zuletzt der Preis. Das Austellungsstück hatte einen Preis von 127.000 CHF.
CS Mobile wird sich in Zukunft sicher über den gewonnen Marktanteil für ehemalige JC Interessenten freuen!!
Marc Hoffmann
habe den neunen JC auf dem Caravansalon in Bern am letzten WE mal gründlich angesehen.
Bin wirklich froh noch einen "alten" aus dem Jahr 2006 zu einem fairen Preis ergattert zu haben.
Der neue hat wesentlich weniger Stauraum und besteht vom Raumkonzept eigentlich nur noch aus einem langen Gang. Der doppelte Unterboden für lange Gegenstände wie z.B Surfmast existiert nicht mehr. Es hat nur noch eine kleine Hecklademöglichkeit die aber auch von einer billig wirkenden Verkleidung für die Thetford Kassette reduziert wird. Um die WC Kartusche zu entleeren müssen jetzt immer alle Gegenstände aus diesem Stauraum ausgeräumt werden. Die Schiebetür in die Nasszelle ist der absolute Witz. Ist von der Stabilität total lotterig und beim öffnen verschwindet sie nicht in der Seitenverkleidung sondern rollt sich in die Nasszelle hinein. Wenn ein Kind da mal feste dran zieht ist der WC Gang ein Freiluftvergnügen!
Küche ist auch der Witz. Beim Kochen spritzt die ganze Sauce gegen die hintere rechte Scheibe oder vor das "schöne" rote Puffrollo.
Um an den Kühlschrank zu kommen muss immer die Leiter für den Zugang ins Dachbett weggeräumt werden(wohin mit der Leiter wenn sie nicht benötigt wird?
Das Mobil scheint konstruiert zu sein für S-Klasse Besitzer, wo am Sonntag Nachmittag einen Ausflug mit der Gattin machen möchten um in der Natur Kaffee zu trinken. Fraglich ist auch wie lange die kleine 2,5 kg Gasflasche ausreicht.
Zuletzt der Preis. Das Austellungsstück hatte einen Preis von 127.000 CHF.
CS Mobile wird sich in Zukunft sicher über den gewonnen Marktanteil für ehemalige JC Interessenten freuen!!
Marc Hoffmann
Winfried im Tessin hat geschrieben:Gruezi,
sollte es wirklich noch Leute geben die sich Gedanken machen den James Cook auf Basis NCV 3 zu kaufen, dann habe ich einen interessanten Link:
Unter: http://www.sprinter-forum.de/
Eintrag: 16 Sep 2006 17:34 Titel: Rost NCV 3 ?????
ansehen.
Uebrigens habe ich NICHT den Caravan - Salon besucht um erst gar nicht in Versuchung zu kommen auch nur eine einzige Sekunde am DC - Stand zu verweilen.
Daimler Chrysler wird ALLE Besuche als Erfolg zu verbuchen wissen gemaess dem Motto: "Der Neue ist ein grosser Erfolg. Wir hatten ganz viele Besucher."
Zu den Bildern braucht es ja keinen Kommentar. Meine persönliche Meinung ueber den Charakter der DC-Mitarbeitern ist aber festzementiert. Da alle dort Beschaeftigten die Qualitaet der Fahrzeuge und der verwendeten Materialien kennen werte ich die Kommentare der Verkaeufer "Der neue rostet nicht" als Betr...
Da ich mit Luegn... nichts zu tun haben moechte schaeme ich mich mittlerweile am Steuer eines Fahrzeuges mit Stern gesehen zu werden.
Dem JC werde ich nur noch so lange behalten wie es ein JC-Forum geben wird.
Mit sonnigen Gruessen
Winfried
dies und das
hallo gemeinschaft,
hatte mir gerade die beiträge gelesen !!! und möchte mich gerne beteiligen. wir fuhren zu anfang einen t3 mit hochdach. zu dritt war das der asolute hit. dann wurde der geldbeutel etwas größer und wir kauften uns einen lt 35 von delher mit fußbodenheizung, das war 1998 !!!
mitte 2003 kamm denn ein concord 720, da wir mitlerweile zu 4 sind.
doch wir musten dann feststellen das das nicht unsere welt ist ! nicht nur die leute sind anders, sondern auch die art. heute fahren wir ein 2005 jc, und sind top zufrieden. möchte eigentlich nur damit sagen das alle meinungen, ansichten, geschmecker und finanzen verschieden sind .
und doch sind wir in diesem forum eine interessen gemeinschaft.
wir respektieren die erste generation wie auch ein neuwagen, und somit wünsche ich alllllen , noch viel spaß an ihrem auto
grus, petra u. tom
hatte mir gerade die beiträge gelesen !!! und möchte mich gerne beteiligen. wir fuhren zu anfang einen t3 mit hochdach. zu dritt war das der asolute hit. dann wurde der geldbeutel etwas größer und wir kauften uns einen lt 35 von delher mit fußbodenheizung, das war 1998 !!!
mitte 2003 kamm denn ein concord 720, da wir mitlerweile zu 4 sind.
doch wir musten dann feststellen das das nicht unsere welt ist ! nicht nur die leute sind anders, sondern auch die art. heute fahren wir ein 2005 jc, und sind top zufrieden. möchte eigentlich nur damit sagen das alle meinungen, ansichten, geschmecker und finanzen verschieden sind .
und doch sind wir in diesem forum eine interessen gemeinschaft.
wir respektieren die erste generation wie auch ein neuwagen, und somit wünsche ich alllllen , noch viel spaß an ihrem auto
grus, petra u. tom