Gas tanken in Europa
Gas tanken in Europa
Aloha liebe Freunde,
der Sommerurlaub rückt immer näher und mich beschäftigt das Thema Gas tanken.
Ich habe gehört, man braucht für den Gastank einen Adapter im Ausland. Meine Route Frankreich-Spanien-Portugal und zurück.
Kann mir jemand sagen welchen Adapter / welche Adapter ich brauche?
Sonnige Grüße
Lisa
der Sommerurlaub rückt immer näher und mich beschäftigt das Thema Gas tanken.
Ich habe gehört, man braucht für den Gastank einen Adapter im Ausland. Meine Route Frankreich-Spanien-Portugal und zurück.
Kann mir jemand sagen welchen Adapter / welche Adapter ich brauche?
Sonnige Grüße
Lisa
310 D EZ.02/94
Re: Gas tanken in Europa
Moin Lisa,
Hier stehts.
Frankreich, Portugal haben Dish-Anschuss.
Spanien hat Nozzle und Bajonett, abhängig von der Tankstelle.
Ich habe nur den Dishadapter an Bord, war aber auch viele Jahre nicht in Spanien.
Andi
dessen Urlaub auch näher rückt
Hier stehts.
Frankreich, Portugal haben Dish-Anschuss.
Spanien hat Nozzle und Bajonett, abhängig von der Tankstelle.
Ich habe nur den Dishadapter an Bord, war aber auch viele Jahre nicht in Spanien.
Andi
dessen Urlaub auch näher rückt
1985er JC 309D mit 520.000km
Re: Gas tanken in Europa
Wie lange macht ihr denn Urlaub?
Für das bisschen Kochen und Wasser erwärmen bin ich in der Vergangenheit immer mit 10kg für 8 Wochen Urlaub hin gekommen...
Ich werde mir für 3 Wochen Baltikum dieses Jahr keinen Adapter kaufen. (Wenn der Boiler bis dahin nicht läuft brauche ich noch weniger)
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Für das bisschen Kochen und Wasser erwärmen bin ich in der Vergangenheit immer mit 10kg für 8 Wochen Urlaub hin gekommen...
Ich werde mir für 3 Wochen Baltikum dieses Jahr keinen Adapter kaufen. (Wenn der Boiler bis dahin nicht läuft brauche ich noch weniger)
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James Cook - Mercedes T1 309D
1985 Bj
Motor OM617
Automatikgetriebe
1985 Bj
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Automatikgetriebe
Re: Gas tanken in Europa
... ich habe in 14 Tagen schon einen Tank leer gegrilltCGN hat geschrieben:Für das bisschen Kochen
Schon ärgerlich, wenn man wegen fehlendem Adapter nicht nachtanken kann
Andi
1985er JC 309D mit 520.000km
- KlassikJames
- Beiträge: 1078
- Registriert: 15.12.2015 20:11
- Wohnort: Kreis Viersen
Re: Gas tanken in Europa
Hallo zusammen,
weil Gasversorgung in Europa das Thema war, schreibe ich hier mein jüngsten Erfahrungen aus Island auf.
An alle, die mit ihrem Gastank nach Island wollen:
Es gibt hier keine einzige Tankstelle für LPG / Autogas!
Wer dann noch gern frischen Lachs auf dem Gasgrill zubereitet, kommt irgendwann in Schwieriegkeiten...
Dagegen sind Gasflaschen mit Propan weit verbreitet.
Es gibt drei Anschlüsse:
Bei den großen Flaschen den G10 und den "Clip-On".
Dann die kleinen blauen 2kg Flaschen von Primus mit M14x1,5mm Gewinde.
Wenn man Glück hat, bekommt man eine der gelben Stahlflaschen.
Die haben das uns vertraute W21,8mm Linksgewinde.
Der Anschluss braucht aber eine zusätzliche Dichtung wie bei uns die 33kg Flaschen und die Treibgas-Flaschen für Gabelstapler.
Der Inhalt ist hier sehr teuer:
Man kann mit 6€/kg und mehr rechnen.
Ich habe zwar einen Adaptersatz auf Dish und Bajonet dabei, habe ihn aber auf meinen Reisen noch nie gebraucht.
Ich tanke imme zu Hause voll und mit Solarstrom und Kompressorkühlschrank hält der Gasvorrat ziemlich lang.
Das große ACME-Gewinde ist weltweit verbreitet.
Wichtig ist es halt, dass man den Gastank nicht vergisst und bei Bedarf auch mal nachtankt, bevor er ganz leer ist.
Meist findet sich unterwegs auch eine Lösung.
Viele Grüße aus Island,
Klassikjames
weil Gasversorgung in Europa das Thema war, schreibe ich hier mein jüngsten Erfahrungen aus Island auf.
An alle, die mit ihrem Gastank nach Island wollen:
Es gibt hier keine einzige Tankstelle für LPG / Autogas!
Wer dann noch gern frischen Lachs auf dem Gasgrill zubereitet, kommt irgendwann in Schwieriegkeiten...
Dagegen sind Gasflaschen mit Propan weit verbreitet.
Es gibt drei Anschlüsse:
Bei den großen Flaschen den G10 und den "Clip-On".
Dann die kleinen blauen 2kg Flaschen von Primus mit M14x1,5mm Gewinde.
Wenn man Glück hat, bekommt man eine der gelben Stahlflaschen.
Die haben das uns vertraute W21,8mm Linksgewinde.
Der Anschluss braucht aber eine zusätzliche Dichtung wie bei uns die 33kg Flaschen und die Treibgas-Flaschen für Gabelstapler.
Der Inhalt ist hier sehr teuer:
Man kann mit 6€/kg und mehr rechnen.
Ich habe zwar einen Adaptersatz auf Dish und Bajonet dabei, habe ihn aber auf meinen Reisen noch nie gebraucht.
Ich tanke imme zu Hause voll und mit Solarstrom und Kompressorkühlschrank hält der Gasvorrat ziemlich lang.
Das große ACME-Gewinde ist weltweit verbreitet.
Wichtig ist es halt, dass man den Gastank nicht vergisst und bei Bedarf auch mal nachtankt, bevor er ganz leer ist.
Meist findet sich unterwegs auch eine Lösung.
Viele Grüße aus Island,
Klassikjames
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JC Klassik '94 - 310D Automatik
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Re: Gas tanken in Europa
Lieber Klassikjames,
danke für deine Info! Hört sich ja spannend an
Viel Spaß noch in Island
Lieber Andi, lieber CGN
da bei uns Grillen auch auf der Tagesordnung steht, habe ich vorsichtshalber das Europaset gekauft.
Schadet ja nicht! Ich bin da lieber gut vorbereitet!
Wir sind 4 Wochen unterwegs mit Warmwasser, Kochen und Grillen.
Sonnige Grüße,
Lisa
danke für deine Info! Hört sich ja spannend an
Viel Spaß noch in Island
Lieber Andi, lieber CGN
da bei uns Grillen auch auf der Tagesordnung steht, habe ich vorsichtshalber das Europaset gekauft.
Schadet ja nicht! Ich bin da lieber gut vorbereitet!
Wir sind 4 Wochen unterwegs mit Warmwasser, Kochen und Grillen.
Sonnige Grüße,
Lisa
310 D EZ.02/94
Re: Gas tanken in Europa
Grillen mit Gas...
Sorry an den Grill habe ich nicht gedacht
Haben wir alle einen Außenanschluss am Tank? Ich habe da noch nie drauf geachtet.
Wenn ich mal grille (was nicht so häufig vor kommt) dann Oldschool mit Kohle.
Sorry an den Grill habe ich nicht gedacht
Haben wir alle einen Außenanschluss am Tank? Ich habe da noch nie drauf geachtet.
Wenn ich mal grille (was nicht so häufig vor kommt) dann Oldschool mit Kohle.
James Cook - Mercedes T1 309D
1985 Bj
Motor OM617
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- KlassikJames
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Re: Gas tanken in Europa
Am Anschluss für die Gasprüfung liegen 50mbar an, wenn das Ventil am Tank geöffnet ist.
Der Anschluss sieht in etwa aus, wie ein Druckluftverbinder am Kompressor, ist nur etwas kleiner.
Dort kann man einen passenden Schlauch anschließen und dann den Grill beheizen.
Falls der Tank einmal leer ist, müsste man dort theoretisch auch Propan von einer Gasflasche mit 50mBar Druckminderer ins Fahrzeug einspeisen können. Den Druckminderer an der Gasflasche keinesfalls vergessen!
Ich weiss aber nicht, ob das 1. theoretisch legal und zulässig ist und 2. in der Praxis funktioniert.
Bin da mehr der Old-School Kohlengriller...
Klassikjames
Der Anschluss sieht in etwa aus, wie ein Druckluftverbinder am Kompressor, ist nur etwas kleiner.
Dort kann man einen passenden Schlauch anschließen und dann den Grill beheizen.
Falls der Tank einmal leer ist, müsste man dort theoretisch auch Propan von einer Gasflasche mit 50mBar Druckminderer ins Fahrzeug einspeisen können. Den Druckminderer an der Gasflasche keinesfalls vergessen!
Ich weiss aber nicht, ob das 1. theoretisch legal und zulässig ist und 2. in der Praxis funktioniert.
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Re: Gas tanken in Europa
1. und 2. sind beide mit "Ja" zu beantworten. Wenn aus einer externen Flasche eingespeist werden soll, muss der Drehknpof auf "Steckdose" stehen, und der Hebel hochgeklappt werden, um den Tankdruckregler abzusperren.KlassikJames hat geschrieben: Ich weiss aber nicht, ob das 1. theoretisch legal und zulässig ist und 2. in der Praxis funktioniert.
Um einen Grill anzuschließen wird nur die Gasstecker eingesteckt und das Ventil gedreht. Der Regler-Absperrhebel bleibt so wie immer.
Gasgrill hat auch entscheidende Vorteile:
kein Funkenflug, daher keine Brandgefahr (wichtig im Mittelmeerraum)
viel schneller grillbereit und auch viel schneller wieder kalt, 10 Minuten nach dem Grillen kann man den schon wieder weg räumen.
Andi
1985er JC 309D mit 520.000km
Re: Gas tanken in Europa
So jetzt bin ich doch so weit, dass ich einen Adapter bestellen werde, sicher ist sicher...
Allerdings verstehe ich noch nicht so ganz wie das funktioniert.
Mein ACME Adapter hat ein innen und ein Außengewinde. Schraube ich die von Andi verlinkten Adapter innen rein, oder muss ich meinen ACME Adapter vom Gastank abschrauben um z.B. einen Dish Adapter anzubringen?
Viele Grüße aus Frankreich.
PS: Gestern den Col de I'Iseran - den höchsten Pass der Alpen gefahren, gemächlich, aber problemlos hoch und runter
Gesendet von meinem SM-G973F mit Tapatalk
Allerdings verstehe ich noch nicht so ganz wie das funktioniert.
Mein ACME Adapter hat ein innen und ein Außengewinde. Schraube ich die von Andi verlinkten Adapter innen rein, oder muss ich meinen ACME Adapter vom Gastank abschrauben um z.B. einen Dish Adapter anzubringen?
Viele Grüße aus Frankreich.
PS: Gestern den Col de I'Iseran - den höchsten Pass der Alpen gefahren, gemächlich, aber problemlos hoch und runter
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Re: Gas tanken in Europa
Moin,
Nein, der vorhandene Tankstutzen bleibt natürlich im Tank. Der dish Adapter wird dort angeschlossen.
Wenn du den dish Adapter in der Hand hast, ist die Anwendung selbsterklärend.
Nein, der vorhandene Tankstutzen bleibt natürlich im Tank. Der dish Adapter wird dort angeschlossen.
Wenn du den dish Adapter in der Hand hast, ist die Anwendung selbsterklärend.
1985er JC 309D mit 520.000km
Re: Gas tanken in Europa
En España no suele haber ningún problema con la boca de llenado con el mecanismo alemán.
Cualquier gasolineras REPSOL o CEPSA tendrán adaptadores para tu depósito.
Te deseo buenas vacaciones y te doy un cordial saludo.
Cualquier gasolineras REPSOL o CEPSA tendrán adaptadores para tu depósito.
Te deseo buenas vacaciones y te doy un cordial saludo.
nico
Re: Gas tanken in Europa
Hi! I just buy a James Cook and I live in Spain. Does anyone knows how can I refill the tank here in Spain o have any experience?
I'v asked in some places and no clues
Thanks in adnvance!
I'v asked in some places and no clues
Thanks in adnvance!
Alberto
Recently owner of a Westfalia James Cook 309D 1984 White
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