Konkurrenz aus Wolfsburg
Konkurrenz aus Wolfsburg
Jetzt will auch Volkswagen in der 2x6-Meter-Klasse mitmischen
http://www.promobil.de/vw-crafter-calif ... ste-fotos/
Ernstzunehmende Konkurrenz für den Westfalia Sven Hedin und den kommenden James Cook?
Peter
http://www.promobil.de/vw-crafter-calif ... ste-fotos/
Ernstzunehmende Konkurrenz für den Westfalia Sven Hedin und den kommenden James Cook?
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James Cook 319 CDI 7G-Tronic (Modell 2006-2012) EZ 2012 3,88t
James Cook 316 CDI Sprintshift (Modell 2000-2003) EZ 2003 3,5t
James Cook 312 D Schaltung (Modell 1995-2000) EZ 2000 3,5t
James Cook 316 CDI Sprintshift (Modell 2000-2003) EZ 2003 3,5t
James Cook 312 D Schaltung (Modell 1995-2000) EZ 2000 3,5t
Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Moin,
wie ich schon im April vermutet habe, der vierte Beitrag...
viewtopic.php?f=6&t=5312&p=33806#p33806
Jetzt ist die Katze aus dem Sack.
Gruß E & P
wie ich schon im April vermutet habe, der vierte Beitrag...
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Jetzt ist die Katze aus dem Sack.
Gruß E & P
- Wi sünd jümmers ünnerwechs -
Umgebauter -BULLY- 1978 / Westfalia VW-Berlin 1980 / Joker-Diesel 1991 / James Cook 310 D 1999 / VW-Crafter Sven Hedin Bj. 2009
Umgebauter -BULLY- 1978 / Westfalia VW-Berlin 1980 / Joker-Diesel 1991 / James Cook 310 D 1999 / VW-Crafter Sven Hedin Bj. 2009
Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Der California ist doch kein Westfalia...
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Grüsse
Marc
Marc
Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Deshalb schrieb ich ja auch Konkurrenz aus Wolfsburg und nicht aus Rheda-Wiedenbrück
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James Cook 319 CDI 7G-Tronic (Modell 2006-2012) EZ 2012 3,88t
James Cook 316 CDI Sprintshift (Modell 2000-2003) EZ 2003 3,5t
James Cook 312 D Schaltung (Modell 1995-2000) EZ 2000 3,5t
James Cook 316 CDI Sprintshift (Modell 2000-2003) EZ 2003 3,5t
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Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Ich meinte den Beitrag von E + Padmin hat geschrieben:Deshalb schrieb ich ja auch Konkurrenz aus Wolfsburg und nicht aus Rheda-Wiedenbrück
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Grüsse
Marc
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Konkurrenz aus Wolfsburg
Sieht interessant aus, der XXL California. Mal sehen, was da zum Schluss rauskommt.
Der neue Crafter ist meiner Meinung nach im Moment ohne Konkurenz was den Fahrkomfort angeht. Da müssen andere erstmal richtig nachlegen
VW macht ja Produktionstechnisch auf hohe Stückzahlen. Das drückt nacher auf den Preis wenn die Händlerhöfe voll stehen.
Der neue Crafter ist meiner Meinung nach im Moment ohne Konkurenz was den Fahrkomfort angeht. Da müssen andere erstmal richtig nachlegen
VW macht ja Produktionstechnisch auf hohe Stückzahlen. Das drückt nacher auf den Preis wenn die Händlerhöfe voll stehen.
Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht [/b]) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht [/b]) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Wirklich sehr interessantes Projekt. Wenn tatsächlich 5 Sitzplätze geboten werden, wird das ein Renner.
Ich wäre auf jeden Fall dabei...
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- KlassikJames
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- Wohnort: Kreis Viersen
Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Haben die neuen Crafter aus Polen eigentlich eine verzinkte Karosserie wie die Ducato von FIAT?
Das wäre ein echter Haltbarkeits-Mehrwert gegenüber den bisherigen Sprintern und Craftern aus Düsseldorf.
Heckantrieb fände ich toll, aber das ist ja nicht die Stärke von VW.
Aber vielleicht gibt es eines Tages einen Allradantrieb und mehr Bodenfreiheit.
Das wäre ein echter Haltbarkeits-Mehrwert gegenüber den bisherigen Sprintern und Craftern aus Düsseldorf.
Heckantrieb fände ich toll, aber das ist ja nicht die Stärke von VW.
Aber vielleicht gibt es eines Tages einen Allradantrieb und mehr Bodenfreiheit.
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Leistungsarm und abgasstark
JC Klassik '94 - 310D Automatik
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Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Heckantrieb und Allrad sind möglich --> http://the-new-crafter.com/de/de/home.html
Ob die Karosse komplett verzinkt ist, weiß ich nicht.
Fabian
Ob die Karosse komplett verzinkt ist, weiß ich nicht.
Fabian
Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Hallo,
der Crafter ist laut Internetseite von VW verzinkt.
Gruß
Linus
der Crafter ist laut Internetseite von VW verzinkt.
Gruß
Linus
James Cook 312 D Bj. 1998; seit 2012 James Cook 318 CDI Classic, Automatik, Bj 2007, 3,5t
- KlassikJames
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Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Muss mich korregieren:
Heck- oder Allradantrieb mit Bodenfreiheit im WOHNMOBIL fände ich toll.
Natürlich stattet VW Baustellenfahrzeuge auf Wunsch damit aus.
Ich befürchte aber, daß die Wohnmobile ab Werk nur mit Vorderadantrieb auf den Markt kommen.
Zu einem "New-JamesCook" als Premium-Kastenwagen gehört für mich als wichtigstes Abgrenzungsmerkmal ein Hinterradantrieb. Vorderradantrieb gibt es in allen Preislagen bereits wie Sand am Meer.
Bisher war der Sprinter das einzige WoMo-Basisfahrzeug mit nennenswerter Verbreitung für Womos in der 6m/3,5t Klasse mit Heckantrieb oder 4x4.
An den Ducatos gefällt mir der tiefhängende Auspuff kurz hinter dem Fahrersitz nicht.
Heck- oder Allradantrieb mit Bodenfreiheit im WOHNMOBIL fände ich toll.
Natürlich stattet VW Baustellenfahrzeuge auf Wunsch damit aus.
Ich befürchte aber, daß die Wohnmobile ab Werk nur mit Vorderadantrieb auf den Markt kommen.
Zu einem "New-JamesCook" als Premium-Kastenwagen gehört für mich als wichtigstes Abgrenzungsmerkmal ein Hinterradantrieb. Vorderradantrieb gibt es in allen Preislagen bereits wie Sand am Meer.
Bisher war der Sprinter das einzige WoMo-Basisfahrzeug mit nennenswerter Verbreitung für Womos in der 6m/3,5t Klasse mit Heckantrieb oder 4x4.
An den Ducatos gefällt mir der tiefhängende Auspuff kurz hinter dem Fahrersitz nicht.
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Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Da gehe ich auch von aus, insbesondere weil dann der Fahrzeugboden 10 cm tiefer ist und damit mehr Stehhöhe bietet.KlassikJames hat geschrieben:Ich befürchte aber, daß die Wohnmobile ab Werk nur mit Vorderadantrieb auf den Markt kommen.
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Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Moin
Hier mal ein Video Innen und Außen.
http://www.autobild.de/videos/video-vw- ... 03377.html
Viele tolle Detail Lösungen. (Kühlschrank in der Schiebetür, kennt man doch irgendwoher ) verschiebbare Nasszelle, Großes Bett 200 x 170. Aber das Geschwür hinten dran macht die schicke optik vom neuen Crafter zu Nichte.
Ist aber ja alles eine Frage des Geschmacks.
Hier mal ein Video Innen und Außen.
http://www.autobild.de/videos/video-vw- ... 03377.html
Viele tolle Detail Lösungen. (Kühlschrank in der Schiebetür, kennt man doch irgendwoher ) verschiebbare Nasszelle, Großes Bett 200 x 170. Aber das Geschwür hinten dran macht die schicke optik vom neuen Crafter zu Nichte.
Ist aber ja alles eine Frage des Geschmacks.
Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht [/b]) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht [/b]) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Moin !
Sehr interessante Ideen dabei.
Wenn ich verschiebare Nasszelle höre, muß ich zwangsläufig gleich an undichte Fugen denken !
Die Heckpartie geht wirklich gar nicht
Gibt es den schon in Düsseldorf zu sehen
Sehr interessante Ideen dabei.
Wenn ich verschiebare Nasszelle höre, muß ich zwangsläufig gleich an undichte Fugen denken !
Die Heckpartie geht wirklich gar nicht
Gibt es den schon in Düsseldorf zu sehen
James Cook,Baujahr 1998
314 Benziner
314 Benziner
Re: Konkurrenz aus Wolfsburg
Hi!
Wenn die Sonne mal ordentlich und lange scheint, wird man sich eine Verdunkelung von oben wünschen. Ja und das ,,Geschwür'' hinten dran geht gar nicht.
Gruß Jürgen
Wenn die Sonne mal ordentlich und lange scheint, wird man sich eine Verdunkelung von oben wünschen. Ja und das ,,Geschwür'' hinten dran geht gar nicht.
Gruß Jürgen
James Cook 313 CDI
Baujahr 2000
Jahresfahrleistung 10000 km
Verschrottungszeitpunkt ab 250000 km
Baujahr 2000
Jahresfahrleistung 10000 km
Verschrottungszeitpunkt ab 250000 km