Hallo zusammen,
das Video, das Spacy empfohlen hat, zeigt doch einiges mehr - auch wenn der gute Jan da eine Viertelstunde einsparen hätte können, wenn er hier und da weniger gequasselt und dafür mehr Camper-Erfahrung eingebracht hätte. Es gibt doch einiges, was mir gefällt, aber auch viele Fragen und Kritik:
- Ein- und Auslässe hinter den Flügeltürchen im Heck, dabei das Stromkabel gleich auf integrierter Kabeltrommel. Anschlüsse für Gas, Außendusche, Strom und Antennenkabel für draußen - gleich eingebaut.
- Alle Klappen, auch die für Strom und Klokassette, werden mit der ZV abgeschlossen - man kann nichts mehr vergessen
- Steuerung des Interieurs und Ablesen der Füllstände (prozentgenau!) und Verbräuche per APP, schön aufbereitet.
Gibt es auch eine APP für Android oder muss ich ein iPad kaufen? Wie lange wird die App gepflegt und wie aktualisiert? 
Der Markt ist so schnelllebig! Bleibt dann "nur" noch die Steuerung per Fernbedienung bzw. den Schalterchen Und wo lese ich dann die Füllstände ab
- Klokassette in eigenem Fach, so dass man nicht die Hecktüren öffnen muss (bei montiertem Fahrradträger etwas ungünstig).
Nur eine 17-L-Kassette statt 21 L: die ist für uns oft der "Flaschenhals" i.B. auf die Entsorgung. Da müssten wir wohl gleich eine zweite kaufen, die dann im Kofferraum Platz wegnimmt Warum bei dem ganzen Luxus kein SOG-System eingebaut ist, verstehe ich nicht. Der nachträgliche Einbau ist technisch leicht, aber die Klappe ist in Wagenfarbe lackiert - das sähe unschön aus bzw. erfordert beim Nachlackieren gleich wieder Aufwand
- super viele Fenster, die seitlichen leicht zu öffnen durch Gasdruckfedern
Ist es wirklich so, dass man die nur von außen wieder zumachen kann bzw. wenn man sich sportlich-gymnastisch aus dem Rahmen streckt Lässt sich das Panoramadach (in Teilen) auch öffnen
- Espressomaschine eingebaut
Na gut, wird vielleicht nicht in Serie gehen - aber wenn: bin ich dann an ein System gebunden 
; Wahrscheinlich wird das ein Kapselsystem sein, alles andere ist kaum sinnvoll einzubauen bzw. handzuhaben. Wie lange wird es Ersatz geben
- Im großen Bettenraum (der untere) ist auch ein Beamer eingebaut
Nicht, dass ich das bräuchte, aber auch da bezweifle ich, dass man nach 10 Jahren noch Ersatz bekommt Und wer im Sitzen schauen will, kann das auch nicht, weil oben die Staufächer in den Raum ragen - orthopädische Position unmöglich
Die Küche bietet einige gute Detaillösungen:
- die versenkbaren Gasdüsen sehen schick aus und lassen sich besser reinigen
Offensichtlich werden sie mit Strom betrieben - dann kann ich bei leerer Batterie auch nicht mehr kochen
- Es gibt ein Eisfach (vermisse ich im T1N tatsächlich) Oben dann zusätzliche Kühlfächer
Das ausziehbare Kühlfach unten ist sehr klein und vom ganzen Raum vielleicht die Hälfte nutzbar - den Rest brauchen Auszüge, Trägerplatte und Korbrahmen. Ein Truhe-Fach wäre wesentlich effektiver 
Da die unteren Staufächer nach oben hin tiefer werden, verliere ich auch dort nutzbaren Raum. Vielleicht gibt es noch Schubladen, die seitlich trapezförmig sind oder fällt einem ansonsten beim Öffnen das Kühlgut entgegen
- 1,7 m Küchenbreite preist Jan an.
Aber die Arbeitsfläche ist eine Katastrophe: links das Ausziehbrett hat nicht mal eine Umrandung - nur eine Frage der Zeit, bis die ersten Speisen den Boden düngen. 
Das Klappbrett rechts liegt auf dem Bett Das Bett wird somit vermutlich nicht den ersten Zweiwochenurlaub überstehen, ohne Flecken auf der Matratze - ich sehe schon die ersten Hersteller von Schutzhauben aus LKW-Plane 
Und nun zur Größe der Arbeitsfläche: vielleicht ein Drittel dessen, was der T1N bietet - wo, bitteschön, soll ich dann "richtig" kochen
Dass der Küchenblock bis in die Schiebetür ragt, gefällt uns nicht so - immerhin erübrigt sich so die Abzugshaube, zumindest wenn es nicht kalt oder regnerisch ist.
- Das Panoramadach sieht super aus und macht richtig Laune - die Nachteile und Fragen wurden schon genannt: Hitzeentwicklung, kein Platz für Solarzellen usw. (wo haben die eigentlich die SAT-Schüssel für den Beamer?), ist eine (effektive!) Verdunkelung vorgesehen
- Es gibt oben ein zweites Bett
Es ist nur 1,70 m lang - was macht das für einen Sinn Hätte man die "Schnauze" etwas verlängert, wei bei "uns", wären 2 m drin gewesen
- Das untere Bett ist schnell aufgebaut und das Hauptbett. Somit entfällt das Hinaufklettern, besonders erfreulich beim nächtl. Toilettengang
- Die Beleuchtungsmöglichkeiten sind ins Extrem getrieben - für Technikverliebte wie mich ein sehr schönes Extrem
- Das Design ist etwas futuristisch, kaum verwechselbar und setzt neue, mutige Akzente
Leider findet es keine breite Zustimmung, insofern wohl eher mutig als schön? Aber vom Eiffelturm wurde anfangs auch behauptet, er wäre hässlich und für den ersten Kangoo musste ich mir damals viel Häme anhören - warten wir's ab.
- Nun zum vielzitierten Heck: hier als Geschwür verbrämt, im Video als "Yachtheck" schön geredet. Gefallen tut es bisher keinem, auch mir nicht. Ich vermute, dass ein Alleinstellungsmerkmal gesucht wurde, damit man schon von weitem erkennt, ob es auch ein California XXL ist! Wenn man den Platz für die hintere Sitzreihe, die Bad-Klo-Kabine und das Zweimeterbett aufaddiert, geht es aber auch nicht kürzer. Und den Crafter darunter verlängern wollte man wohl auch nicht.
Die vielen, bereits genannten Nachteile werfen viele Fragen auf (Zugang zum Kofferraum nur auf Knien; Fahrräder - selbst mit Anhängerkupplung - wohl nicht montierbar: teure 30 cm Überlänge i.B. auf Maut und Fähre; noch schwieriger einzuparken ...) Vielleicht bietet VW dann entsprechend Klappräder für teures Geld an, ähnlich wie bei den Klappstühlen
Beim Rückwärtseinparken trifft es bei uns zuerst die Stoßstange - beim CaXXL das Yachtheck. Ja, die beiden Kameras und die Durchsicht bis nach hinten helfen schon - aber erfahrungsgemäß touchiert man halt doch mal was über die Jahre - und das wird dann richtig teuer.
Zum Gesamtkonzept meine auch ich: die Zielgruppe sind weniger die vielen von uns, die Urlaub auch mit bewusster Reduktion einiger Wohlstandsmöglichkeiten verbinden. Das Glamping-Publikum (habe den Begriff bei KlassikJames hier zum ersten Mal gelesen, trifft es gut) wird sich freuen und einige, die einfach genug Geld haben, so einen Hingucker für wenige Tage oder Wochen im Jahr vorfahren zu können - sehen und gesehen werden. Andererseits: Als das iPad auf den Markt kam, dachte ich noch nach Jahren: "Wer braucht so was, da kann man ja gar nicht effektiv mit arbeiten". Vielleicht sind die Designer von VW-N die geistigen Nachfahren von Steve Jobs und läuten gar den Beginn einer neuen Ära ein? Ich bin gespannt!
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) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
