Wenn du nur eine Platte hast wird es wahrscheinlich die Luftströmung verwirbeln und am Austritt weniger Wärme als möglich ankommen.
Ich meine das es auch bei Gas unterschiedliche Größen gibt und dafür gibt es Adapter. Ich würde mal googeln.
Zur Not würde ich mir einen Adapter aus eine Konservendose dengeln und mit Popnieten zusammen heften.
Notfalls musst du eine große Dose Würstchen verdrücken.
Neue Heizung statt D2L
- reinhard_f
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Re: Neue Heizung statt D2L
Wer Bäume pflanzt, obwohl er weiß ,das er nie in deren Schatten sitzen wird, hat angefangen, den Sinn des Lebens zu begreifen.
James Cook 207D Automatik (Modell 1978-1995 Typ 1) EZ 1978, H Nummer, Heckeinstig
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- KlassikJames
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Re: Neue Heizung statt D2L
Hallo,
mein Tip für temperaturfeste Lüftungsleitungen ist die Firma Sandtler.
Die handeln mit Zubehör für Rennsportfahrzeuge und haben Spiralleitungen aus Silikongewebe in verschiedenen Qualitäten und Durchmessern und auch Reduzierungen dazu.
HT-Bögen würde ich höchstens für Kaltluftzufuhr verwenden.
Holz würde ich nicht verwenden.
Wenn es schon nicht brennt, so könnte anfangen zu schwelen oder bei diesen OSB Hölzern dampft der Klebstoff aus.
Gruß,
Klassikjames
mein Tip für temperaturfeste Lüftungsleitungen ist die Firma Sandtler.
Die handeln mit Zubehör für Rennsportfahrzeuge und haben Spiralleitungen aus Silikongewebe in verschiedenen Qualitäten und Durchmessern und auch Reduzierungen dazu.
HT-Bögen würde ich höchstens für Kaltluftzufuhr verwenden.
Holz würde ich nicht verwenden.
Wenn es schon nicht brennt, so könnte anfangen zu schwelen oder bei diesen OSB Hölzern dampft der Klebstoff aus.
Gruß,
Klassikjames
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Leistungsarm und abgasstark
JC Klassik '94 - 310D Automatik
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JC Klassik '94 - 310D Automatik
- Erdenmensch
- Beiträge: 5
- Registriert: 25.03.2019 10:23
Re: Neue Heizung statt D2L
Hallo zusammen,
sowohl für die Planar 2D als auch für die 44D gibt es mittlerweile eine neu Generation der Kraftstoffpumpen. Im Vergleich zum Serienumfang ist diese extrem leise. Unter den folgenden Links kann diese bezogen werden:
https://shop.tigerexped.de/Kraftstoffpu ... Diesel-12V
https://autoterm24.de/Kraftstoffkompone ... fpumpe_12V
Beste Grüße
Leo
sowohl für die Planar 2D als auch für die 44D gibt es mittlerweile eine neu Generation der Kraftstoffpumpen. Im Vergleich zum Serienumfang ist diese extrem leise. Unter den folgenden Links kann diese bezogen werden:
https://shop.tigerexped.de/Kraftstoffpu ... Diesel-12V
https://autoterm24.de/Kraftstoffkompone ... fpumpe_12V
Beste Grüße
Leo
Re: Neue Heizung statt D2L
Edit: grade erst gemerkt, dass ich im falschen Unterforum bin. Schraube an nem T1n 1995
Moin,
Ich krame das alte Thema mal hervor.
Habt ihr die Planar 2d an das Kombielement im JC angeschlossen oder geht das nicht?
Habe jetzt den alten Kabelstrang größtenteils raus und wollte jetzt den neuen legen. Da stellte sich mir die Frage.
Danke und beste Grüße,
Michael
Moin,
Ich krame das alte Thema mal hervor.
Habt ihr die Planar 2d an das Kombielement im JC angeschlossen oder geht das nicht?
Habe jetzt den alten Kabelstrang größtenteils raus und wollte jetzt den neuen legen. Da stellte sich mir die Frage.
Danke und beste Grüße,
Michael
James Cook 312D (1995) "Cookie"
Re: Neue Heizung statt D2L
Hi,
also ich hab das Bedienelement meiner Planar rechts oben in die Nähe des Schrankes gebaut.
Damit kann ich die Heizung auch vom Bett aus einschalten und regeln.
Gruß Peter
also ich hab das Bedienelement meiner Planar rechts oben in die Nähe des Schrankes gebaut.
Damit kann ich die Heizung auch vom Bett aus einschalten und regeln.
Gruß Peter

310 D EZ.08/94 mit 224000km 

Re: Neue Heizung statt D2L
Yo también instalé los interruptores de la calefacción y el termo de agua caliente junto a la cama... una de las intervenciones más gratificantes.
Un saludo.
Un saludo.
nico