Nix für schwache Nerven

[Jürgen]

Hallo in das Forum!
Auch wenn es auf den Bildern anders wirkt, die Größenverhältnisse sind tatsächlich so. Beide Fahrzeuge sind Mercedes Sprinter.
Gruß Jürgen

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[Thomas T.]

Moin,

das ist dann wohl ein "Gar-keine-Wege-James" .

[RockTheCook]

Da gibts schon ein paar Einsätze, die ich mit dem Cook nicht wagen würde ...
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[KlassikJames]

Ist ein Ford Pickup Chassis mit Sprinter-Verkleidung zusammengebaut in Polen.
Diese Busse fahren auf Island zahlungswillige Touris spazieren, sind aber in D nicht zulassungsfähig.

Fahreigenschaften im Alltag sind eher bescheiden.

Gruß,
Klassikjames

[Jürgen]

.......zahlungswillige Touris spazieren.....
Fahreigenschaften im Alltag sind eher bescheiden......

Moin....
Aussehen ist alles!
Danke für die Zusatzinfo mit dem Ford Pickup Chassis. Habe mich achon gefragt wo die gebaut werden.
Gruß Jürgen

[Epeg]

Achleitner macht auch solche Extremumbauten an dem Sprinter. Der heißt dann Mantra, Zulassungsfähig ist er auch. Die sehen ähnlich aus, aber nicht ganz so brutal

[reinhard_f]

Kann mir nur schwer vorstellen, dass man zumindest in der EU als Unternehmen nicht einfach ein geschütztes Mercedes Logo auf ein anderes Fahrzeug befestigen kann.
Bei Ferrari hat man ganz schell ein duzend Rechtsanwälte am Hals und es wird richtig teuer und bei anderen Firmen wird das nicht anderes sein.

[Epeg]

Kann mir nur schwer vorstellen, dass man zumindest in der EU als Unternehmen nicht einfach ein geschütztes Mercedes Logo auf ein anderes Fahrzeug befestigen kann.
Bei Ferrari hat man ganz schell ein duzend Rechtsanwälte am Hals und es wird richtig teuer und bei anderen Firmen wird das nicht anderes sein.

Gedacht habe ich mir das auch. Wo du es sagst..... Westfalia hatte in seinem Logo mal ein springendes Pferd. Ein Show James Cook der in der USA die Werbetrommel für den NaFta Cook rühren sollte war mit diesem Logo komplett zugepflastert .
Genau dieses fand Ferrari auch nicht lustig. Danach haben se das Logo abgeändert.

[KlassikJames]

Mit einer 1,0m Höherlegung schafft es ein James Cook mit seinem Hochdach nur bis zur nächsten Unterführung, danach geht es als Cabrio weiter…

Ein anderer Umbauer auf größere Räder ist die Firma ‚Arctic Trucks‘ in Reykjavik.
Die sind aber mehr auf Toyota spezialisiert.

Gruß,
Klassikjames

[Kasimir]

Auf Island sieht man viele solcher Umbauten rumfahren. Mein persönlicher Favorit war ein Suzuki Jimny

[reinhard_f]

Kann mir nur schwer vorstellen, dass man zumindest in der EU als Unternehmen nicht einfach ein geschütztes Mercedes Logo auf ein anderes Fahrzeug befestigen kann.
Bei Ferrari hat man ganz schell ein duzend Rechtsanwälte am Hals und es wird richtig teuer und bei anderen Firmen wird das nicht anderes sein.

Gedacht habe ich mir das auch. Wo du es sagst..... Westfalia hatte in seinem Logo mal ein springendes Pferd. Ein Show James Cook der in der USA die Werbetrommel für den NaFta Cook rühren sollte war mit diesem Logo komplett zugepflastert .
Genau dieses fand Ferrari auch nicht lustig. Danach haben se das Logo abgeändert.

Dabei stammt das Westfalia Pferd schon von ca.1936. Ferrari wurde 1947 gegründet.
Nur wenn man es nicht schützen lädt machen das andere.

[Epeg]

Kann mir nur schwer vorstellen, dass man zumindest in der EU als Unternehmen nicht einfach ein geschütztes Mercedes Logo auf ein anderes Fahrzeug befestigen kann.
Bei Ferrari hat man ganz schell ein duzend Rechtsanwälte am Hals und es wird richtig teuer und bei anderen Firmen wird das nicht anderes sein.

Gedacht habe ich mir das auch. Wo du es sagst..... Westfalia hatte in seinem Logo mal ein springendes Pferd. Ein Show James Cook der in der USA die Werbetrommel für den NaFta Cook rühren sollte war mit diesem Logo komplett zugepflastert .
Genau dieses fand Ferrari auch nicht lustig. Danach haben se das Logo abgeändert.

Dabei stammt das Westfalia Pferd schon von ca.1936. Ferrari wurde 1947 gegründet.
Nur wenn man es nicht schützen lädt machen das andere.

Genauso ist es