da ich wegen eine Motorschadens vor ein paar Jahren etwas paranoid bin, schaue ich hin und wieder vor dem abfahren mit dem James auf den Straßenbelag unter dem Motorraum.
Wer suchet der findet !
Da war dann letztens ein Ölfleck.
Auf der Suche nach der Austrittsstelle konnte ich das im Anhang eingekringelte Bauteil ausfindig machen.
Es handelt sich um einen sehr dicken Schlauch welcher auf der einen Seite zu dem großen krümmerartigen Teil oben auf dem Motor gegenüber dem Abgaskrümmer und das andere Ende des dicken Schlauchs führt in yRichtung Kühlergrill.
Leider kann ich nicht sehen wo es genau endet.
Der dicke Schlauch ist unterbrochen durch festes Rohrteil, das auf jeder Seite mit Schellen an dem Schlauch befestigt ist.
In diesem festen Rührteig befindet sich offenbar ein kleiner Sensor mit einem Zweiadrgen Kabel dran.
An dieser Stelle habe ich die Austrittstelle des Öls ausfindig gemacht.
Kann mir Jeman erklären wozu dieser dicke Schlauch und wenn ganz gut läuft auch wozu der Kleine Sensor oder was auch immerdas sein soll, gut ist ?
Über kreative Rückmeldungen würde ich mich freuen !
Grüße in den Abend
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) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
