Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern

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Rudi Deubel
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Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern

Beitrag von Rudi Deubel » 31.03.2025 11:33

Hallo zusammen,
Ich bin zur Zeit auf der Suche nach neuen Blattfedern für meinen James Cook 309D BJ 1985 für die Hinterachse (3,5 To zul. Gesamtgewicht (602er)).
Bei Mercedes selbst sind die Originalen Blattfedern laut Aussage wohl nicht mehr zu bekommen.
Im Zubehör gibt es jedoch jede Menge Auswahl....
Meine Frage, hat jemand seine Blattfefdern suf der Hinterachse erneueurt und kann mir hier mit einer guten Quelle weiterhelfen?
Möchte vermeiden, etwas minderwertiges zu kaufen..
Wichtig ist, dass es ein 3,5 Tonner ist.

Freue mich über eure Nachricht(en).

Viele Grüße,
Rudi

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AndiP
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Re: Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern

Beitrag von AndiP » 31.03.2025 12:11

Moin, ich habe die Federn vor ein paar Jahren bei Stafea in Dortmund erneuern lassen. Bisher alles gut.

Andi
1985er JC 309D mit 540.000km

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KlassikJames
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Re: Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern

Beitrag von KlassikJames » 31.03.2025 12:34

Meine Empfehlung:
Federn Rüter, ebenfalls in Dortmund.

Gruß,
Klassikjames
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Juliver
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Re: Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern

Beitrag von Juliver » 31.03.2025 19:11

Ich hatte meine bei federfachmann geordert. Ich hatte dort mit einem Herrn Henkel kontakt. Alles bestens !

kmeyster
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Re: Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern

Beitrag von kmeyster » 17.01.2026 15:50

Hallo,
gibt es einen Grund warum man Federn erneuern sollte? Ich dachte an ausbauen, reinigen, neue Puffer und Augen, schön fetten und gut?! So ein Paket im Zubehör kostet soweit ich das sehe,für hinten ca 150€.
Was sind denn die Kosten bei den hier genannten Profi-Lieferanten?
Grüße, Matthias

Dackeli200
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Re: Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern

Beitrag von Dackeli200 » 17.01.2026 19:29

Die Blattfedern ermüden mit dem Alter und Können auch Brechen habe bei meinem alle Blattfedern ausgetauscht nach 580000 Kilometer da Hinten beidseitig je 2 lagen in Tunesien gebrochen waren. Hinten dann 1 Blatt mehr verbaut und an der Vorderachse Koni und Hinten Marquard Stossdämpfer verbaut und seit dem ein sehr gutes Verhalten auch bei Seitenwind was vorher schon Kriminell war. :shock:
Mercedes 310D Jahrgang 1990 Kilometer 820000 Kilometer

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