Hallo zusammen,
Ich bin zur Zeit auf der Suche nach neuen Blattfedern für meinen James Cook 309D BJ 1985 für die Hinterachse (3,5 To zul. Gesamtgewicht (602er)).
Bei Mercedes selbst sind die Originalen Blattfedern laut Aussage wohl nicht mehr zu bekommen.
Im Zubehör gibt es jedoch jede Menge Auswahl....
Meine Frage, hat jemand seine Blattfefdern suf der Hinterachse erneueurt und kann mir hier mit einer guten Quelle weiterhelfen?
Möchte vermeiden, etwas minderwertiges zu kaufen..
Wichtig ist, dass es ein 3,5 Tonner ist.
Freue mich über eure Nachricht(en).
Viele Grüße,
Rudi
Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern
- Rudi Deubel
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- Registriert: 21.03.2011 18:27
Re: Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern
Moin, ich habe die Federn vor ein paar Jahren bei Stafea in Dortmund erneuern lassen. Bisher alles gut.
Andi
Andi
1985er JC 309D mit 540.000km
- KlassikJames
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Re: Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern
Meine Empfehlung:
Federn Rüter, ebenfalls in Dortmund.
Gruß,
Klassikjames
Federn Rüter, ebenfalls in Dortmund.
Gruß,
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Leistungsarm und abgasstark
JC Klassik '94 - 310D Automatik
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Re: Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern
Ich hatte meine bei federfachmann geordert. Ich hatte dort mit einem Herrn Henkel kontakt. Alles bestens !
Re: Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern
Hallo,
gibt es einen Grund warum man Federn erneuern sollte? Ich dachte an ausbauen, reinigen, neue Puffer und Augen, schön fetten und gut?! So ein Paket im Zubehör kostet soweit ich das sehe,für hinten ca 150€.
Was sind denn die Kosten bei den hier genannten Profi-Lieferanten?
Grüße, Matthias
gibt es einen Grund warum man Federn erneuern sollte? Ich dachte an ausbauen, reinigen, neue Puffer und Augen, schön fetten und gut?! So ein Paket im Zubehör kostet soweit ich das sehe,für hinten ca 150€.
Was sind denn die Kosten bei den hier genannten Profi-Lieferanten?
Grüße, Matthias
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Dackeli200
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Re: Mercedes Benz 309D james Cook 3,5 Tonnen Hinterachse Blattfedern
Die Blattfedern ermüden mit dem Alter und Können auch Brechen habe bei meinem alle Blattfedern ausgetauscht nach 580000 Kilometer da Hinten beidseitig je 2 lagen in Tunesien gebrochen waren. Hinten dann 1 Blatt mehr verbaut und an der Vorderachse Koni und Hinten Marquard Stossdämpfer verbaut und seit dem ein sehr gutes Verhalten auch bei Seitenwind was vorher schon Kriminell war. 
Mercedes 310D Jahrgang 1990 Kilometer 820000 Kilometer