Das Diskussionsforum zum Westfalia Mercedes Wohnmobil James Cook
... habe nichts ANDERES erwartet!Sorry,
wie immer unzufrieden
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) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Den Aluwinkel habe ich mit Blechschrauben im Rahmen verschraubt.Hast Du die Aluwinkel in den Rahmen (oder die Leiste am Rahmen) mit Blechschrauben befestigt oder die komplette Verkleidung abgenommen und mit Schrauben und Muttern gearbeitet?
Ja, das geht noch! Die Gasdruckfedern müssen dafür nur aus den Kugelköpfen "ausgeklipst" werden.Lässt sich das Bett noch in die normale Einklappposition bringen?
Da braucht nichts ausgebaut zu werden! Ist eine Sache von einer halben Stunde...Ich nehme an , dass sich die Demontage des Bettes nicht umgehen lässt, oder?
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You have done a fantastic job with the dampers on the roof bed and the bench seat. Congratulations!jbeuning hat geschrieben:Moin zusammen,
ich habe jetzt auch Gasdruckfedern verbaut. Es ist so viel besser und leichter das Bett morgens einfach hochfahren zu lassen und abends mal eben wieder abzusenken!!
Da ich über dem Bett kein Dachfenster habe, nimmt es mir auch kein Licht. Ich hatte mir direkt neue durchsichtige Dachluken für Küche und Bad eingebaut - ergo. hell genug
Die 5. Feder habe ich in die Klappsitzbank gebaut, somit brauche ich den komischen Aufsteller nicht mehr, an den bin ich eh nie wirklich gut drangekommen.
Ab der Hälfte fährt die Sitzfläche langsam hoch in die Endposition und bleibt dort sicher stehen.
Herzlichen Dank an "Ixcebichee" für die geniale aber einfache Umsetzung. Leider ist das für die neueren Cooks keine Lösung, da diese doch die Bettblächen zum einschieben haben, oder?
Viele Grüße vom Jörg aus Bonn
