Lüftergehäuse reinigen

[endeavour]

Eigentlich sollten nur die Scheinwischerachsen ein Stück nach hinten verschwinden, weil beim Frontscheibenwechsel, das Blech unter und oberhalb sowie die beiden A-Säulen vom Fenster neu lackiert werden. Das ging nicht da das Lüftergehäuse im weg ist. Also habe ich das Gehäuse kurze Hand auch ausgebaut ( wird mit 5 Muttern gehalten). Da die Luft erst kurz vor den Fahrerhauseintrtt gefiltert wird, hat sich nach mehr als 10 Jahren reichlich Dreck im Gehäuse gesammelt.
Hier nun einige Bilder die mehr sagen als tausend Worte.
Motorraum ohne Lüftergehäuse

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Durch die Öffnung im Bild mitte oben, wird die Luft angesaugt wenn die Umluft eingeschaltet.

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[endeavour]

Von innen gesehen.

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gut zu sehen , man kann bis zum Motorluffilter durchschauen.

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Da wundert man sich nicht, das durch das Lüftergehäuse was wie ein Resonanzkörper wirkt , was auch noch oberhalb des Krümmer und Motor sitzt, immer eine gewisse Lautstärke (Brummen) bis ins Fahrerhaus gelangt.
Auch ist das Blech im Motorraum oberhalb des Lüftergehäuses nicht gedämmt.

[endeavour]

Darum habe ich Bitumen Matten zugeschnitten und auf das nackte gesäuberte Blech geklebt.

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[endeavour]

Hier geht die gefilterte Luft in den Innenraum. Auch hier darüber Antidröhnmatte verklebt.

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Dieses Gehäuseteil sitzt davor.

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Hier das Teil was an der Blechöffnung für die Umluft sitzt.

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[endeavour]

Ich habe mal versucht einen Filter bei der Luftzufuhr im Gummi mit eingeklemmt (hier noch ein einfacher Dunstabzugfilter, wird noch gegen einen mit Aktivkohlefilter davor gewechselt). Das soll verhindern das der Dreck direkt aus der Luft gefiltert wird, bevor dieser ins Gehäuse gelangt.( der Filter lässt sich später leicht dort wechseln)

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Zusätzlich habe ich an allen Gehäuseteilen Antidröhnmatten zugeschnitten und beklebt.

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Am dreckigsten waren die Lüfterschaufeln.

So nun hoffe das am Ende das alles mal wieder ein bisschen leiser wird und vielleicht sauberer bleibt.

Gruß
endeavour

[komposti]

Sieht klasse aus, saubere Arbeit.
Drücke die Daumen, dass Du alles wieder sauber zusammenbekommst, sollte aber eigentlich gut gehen.
Bei uns war schon der Lüftermotor defekt.

Beste Grüße
Komposti

[captn]

saubere Arbeit - find ich auch. Bin mal auf deinen Bericht gespannt wie es die Geräusche im Innenraum verändert hat.
Weiterhin frohes Schaffen
captn

[BulliFan]

Hallo endeavour,

Wie bekommt man den die Verkleidung in der Ablage (Bild 1248 ) schadlos raus?

Gruß
Stefan

[endeavour]

Hallo Stefan,
das ist ganz einfach. Gehe mit ein stumpfen dünnen Teil, Beispiel: Brotmesser, zwischen der Ablageschale oben , wo die Rundung ist. Gehe da vorsichtig in den Schlitz mit dem Messer und hebel es heraus.
Mache mal ein Bild wenn ich den Wagen wieder habe. Stehe in der Lackierei, neue Frontscheibe, dabei wird Blech unter und oberhalb der Scheibe sowie die A-Säulen neu Lackiert.

Gruß
endeavour

P.S. sonst mich anrufen.

[BulliFan]

Danke!
Hast du auch noch so einen guten Tipp für die Lüftungsgitter im Armaturenbrett, wie man die raus bekommt? Da sind einige Lamellen gebrochen, die ich gern reparieren würde (aber nicht ran komme).

[endeavour]

Moin Stefan,
schau mal hier
viewtopic.php?f=16&t=4002&p=25182#p25182
und hier
http://www.moock-online.de/8.html

Gruß
endeavour

[endeavour]

Hallo captn,
habe alles schon lange wieder zusammen gebaut, ist keine Hexerei. Zum Thema Lautstärke, jaaaaaaaaaaaaa es hat was gebracht, ist nun wieder ein bissel leiser geworden.

Gruß
endeavour

[captn]

moin endeavour,
das ist ja prima - werde es Dir nachmachen. Hast du die Bitumenmatten zufällig bei schaumstofflage.de gekauft? Das ist eine sehr interressante und ausführliche Internetseite eines Händlers http://www.schaumstofflager.de/cms/auto ... nfitc6cms0 .Bin auf den gekommen als ich Schalldämmung für unser Klavier gesucht habe.
Gruß
captn

[endeavour]

Moin captn,
ich hatte die Bitumen Matten noch übrig vom Bekleben der hinteren Radkästen innen. Waren glaube ich von Conrad. Aber Deine vorgeschlagene Seite ist auch okay.
Kleiner Tipp noch, ich habe hinter der Verkleidung der A-Säulen im unteren Ansatz ebenfalls kleine Mattenecken verklebt. Mir ist beim fahren ohne der Verkleidung der A-Säulen aufgefallen, das von dort ein gewisser Geräuschpegel her kommt.

Gruß
endeavour

[jbeuning]

Tach,
ich habe mir bei Kantop die Mototraumdämmung, die Dämmung für den Fußbereich und das Flies unter dem Fahrerhausteppich besorgt. Der Effekt ist klar spürbar. Selbst bei 120km/h lässt der sonst sehr brummige 312D Radiohören in normaler Lautstärke zu. Ich werde demnächst noch versuchen, die Abrollgeräusche zu dämmen/reduzieren. Gibt es da Tipps und Erfahrungen.
Gruß und ein sonniges Restwochendende,
Jörg

Hier der Link: http://www.kantop-isomatten.de/dokument ... atalog.pdf