Seitenscheibe und Ausbau Möbelblock rechts hinten.

[BulliFan]

Moin,
Ich erinnere, hier schon mal eine schöne umfangreiche Anleitung zum Ausbau des Möbelblocks rechts hinten (der mit der Blackbox) gelesen zu haben, finde es aber nicht mehr :-\ Hat jemand noch den Link dazu?

Ich muss ran, da am Falz unter dem Gummi der Seitenscheibe der Rost kommt.
Hierzu die Frage: soll ich so eine Verstärkungsleiste wieder einbauen oder gibt's inzwischen bessere Alternativen? Mein JC ist Baujahr 2003 und hat die Doppelglasscheibe drin.

Freue mich auf Tipps
Stefan

[Linus]

Hallo Stefan,
vielleicht hilft ja die Reparaturanleitung. Dort ist der Ausbau der Kühlbox beschrieben. Da dabei die ganze Seitenwand ausgebaut werden muss, hilft das vielleicht?
Gruß Linus

[Epeg]

Moin,
Ich erinnere, hier schon mal eine schöne umfangreiche Anleitung zum Ausbau des Möbelblocks rechts hinten (der mit der Blackbox) gelesen zu haben, finde es aber nicht mehr :-\ Hat jemand noch den Link dazu?

Ich muss ran, da am Falz unter dem Gummi der Seitenscheibe der Rost kommt.
Hierzu die Frage: soll ich so eine Verstärkungsleiste wieder einbauen oder gibt's inzwischen bessere Alternativen? Mein JC ist Baujahr 2003 und hat die Doppelglasscheibe drin.

Freue mich auf Tipps
Stefan

Ich habe dort ein flexibles Kantenschutzprofil aus Kunststoff (rostet nicht) aufgeklebt, da der Originale nach Demontage nicht mehr zu gebrauchen war. Ich mache Morgen mal ein Foto von dem Material.

[BulliFan]

Klingt interessant, wo bekommt man das Profil?

[Epeg]

Moin Stefan
Ich habe das Kantenschutzprofil von meinem Auto/Lkw Teile Händler am Ort. Bekommt man aber auch in diversen Online Shops.

Ich habe auf den unteren Scheibenrahmen eine Mini Spur Sika 221 aufgetragen, dann mit einem Schonhammer das Profil aufgesteckt. Holzlatte aufgelegt und mit einigen Latten Vertikal im Rahmen über Nacht fixiert. Nicht, dass der Kleber das Profil hochdrückt. Sicher ist sicher.

Alternativ hätte ich auch ein Profil aus Alu genommen. Leider habe ich auf die Schnelle niemanden gefunden, der so einen engen Radius hinbekommt.

Viel Erfolg beim Einziehen der Scheibe


Maß ca. 7x10mm.

[endeavour]

Hey Stefan,

schau mal diesen Bericht
viewtopic.php?f=16&t=3450&start=15

Ich habe damals Kantenschutz (gibt es meistens in Viererpack) der eigentlich für die Türen gedacht ist, genommen. Das ist der Türkantenschutz, den es auch im Chromoptik gibt.
Dieser Kantenschutz paßt sehr gut an dieser Stelle auf die zwei Blechstärken. Dieser Kantenschutz ist nicht so dick und paßt sehr gut in die Gumminut.
Kantenschutz wurde mit Sika auf die Kante geklebt und 48 Stunden aushärten lassen.

Gutes gelingen

endeavour

[scandi]

Klingt interessant, wo bekommt man das Profil?

Zum Beispiel hier:

BAUHAUS:

• KANTENSCHUTZPROFIL schwarz Weich-PVC 7 mm x 10 mm x 1500 mm


• KANTENSCHUTZ DICHTUNG schwarz PVC 6,5 mm x 9,5 mm x 2500 mm KANTOFLEX, Wasserunempfindlich

[DERKITER]

'n Abend!

Da uns ebenfalls der Rost unter den rechten Scheibengummis ereilt hat, muss ich nun auch aktiv werden.

Jetzt haben sich folgende Fragen ergeben:

- Hat das ursprüngliche Profil nicht die Aufgabe, die original Blechkante für die schwereren Doppelglasscheibe zu verstärken?

- Ist ein Kantenschutzprofil aus Kunststoff nicht zu weõich, um diese wohl statisch erforderliche Aufgabe zu übernehmen?

- Ich gehe davon aus, das das Scheibengummi dem Mercedes-Original entspricht und es sich wegen des Profils schwerer einziehen läst. Ist dies so?

- Bekommt man das Scheibengummi so ausgebaut, das man es wiederverwenden kann?

- Wie dick sind die beiden Bleche am Rahmen zusammen, bzw. welches minimale Innenmaß darf ein Profil haben?

- Wie stark ist die Materialstärke des Originalprofils?


Hoffe mit den vielen Fragen keinen zu nerven, muss aber alles vorab klären, da mir keine Halle zur Verfügung steht und alles in einem rutsch erledigt werden muss.


So long, Stevie

[DERKITER]

Servus,

Ich muss das Thema leider nochmal "hochholen".
Der Rost wird ungeduldig und die Zeit drängt.

Wäre schön, wenn sich die eine oder andere meiner Fragen vom 09.07. klären ließe.

Danke für die Antworten.


So long, Stevie

[Epeg]

Moin.

Also mein Dichtrahmen war ziemlich verhärtet, ich habe ihn dann rausgeschnitten um womöglich vorzubeugen beim Rausdrücken die große Scheibe zu zerstören, dass ist es nicht wert, zumal es die Scheibe nicht mehr gibt.

Der Dichtrahmen (Scheibengummil) ist ein Original Mercedes Ersatzteil für die herkömmliche Sprinter Verglasung.

Die Materialstärke vom Original Westfalia Kantenprofil schätze ich auf ca 2 mm.

Statisch gesehen bin ich mit meiner Lösung auf der sicheren Seite.

Wie dick das Doppelblech vom Karosserieausschnitt ist kann ich dir nicht sagen.

Das Einziehen der Thermo-Scheibe mit dem Profil geht natürlich schwerer als bei einer Originalen.
Mann sieht es auch gut, da der Dichtrahmen unten teilweise wellig verläuft und nicht ganz anliegt. Da ist Kraft und gefühlvolles Arbeiten angesagt.
Zu dritt geht das Einziehen aber ganz gut.

Achte beim Einbau drauf, dass die Naht vom Dichtrahmen mittig unten ist.

[DERKITER]

'n Abend!

Cool
Vielen Dank für die Infos.


So long und LANG LEBE DER COOK!