Hi Katja,
so richtig kann ich Dir auch nicht helfen. Ich hatte nach dem Reinigen des Frischwassertanks den Deckel nicht fest genug zugemacht und beim Auffüllen ist einiges an Wasser in den Innenraum gelaufen. Ausgetreten ist das Wasser dann im hinteren Teil, unterhalb der Stoßstange. Ist schon ein paar Monate her, bis jetzt kein Geruch oder irgendwelche technischen Defekte.
Gruß
Andy
Nässeschaden im Bodenbereich NCV3?
Re: Nässeschaden im Bodenbereich NCV3?
2017-20?? LAIKA KREOS 5010 4,25to EZ 2017
2008-2017 James Cook 318 CDI Classic 3,88to EZ 2008 Automatik.
Frei nach Dieter Nuhr: "Wenn man keine Ahnung hat: Einfach mal Fresse halten"
2008-2017 James Cook 318 CDI Classic 3,88to EZ 2008 Automatik.
Frei nach Dieter Nuhr: "Wenn man keine Ahnung hat: Einfach mal Fresse halten"
Re: Nässeschaden im Bodenbereich NCV3?
Hllo Katja
Dumm gelaufen, kann man da nur sagen. Wir hatten unseren auch schon geflutet allerdings aus dem Abwassertank)
Auf dem Bild kann man gut sehen wie der Fahrzeugboden beschaffen ist (ist zwar vom T4, aber der vom Sprinter ist ähnlich) er hat Längsrillen . Sprinter nach vorne geneigt ist schon nicht schlecht, nach hinten währe besser. So läuft die Suppe in die Trittstufen
. Fritz Tipp ist Goldwert. Bautrockner rein Türen zu, und laufen laufen laufen lassen, sonst bekommst du die Feuchtigkeit nie weg. Sollte die Bodenplatte tatsächlich aus Kunststoff sein dürfte da ja nichts passieren. Die vom alten ist aus mehrfach verleimten Sperholz und nimmt kurzzeitigen Kontakt mit Wasser auch nicht übel.
Dumm gelaufen, kann man da nur sagen. Wir hatten unseren auch schon geflutet allerdings aus dem Abwassertank)
- Dateianhänge
-
- boden t4.jpg (115.64 KiB) 1495 mal betrachtet
Alle sagten: Das geht nicht.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht
[/b]
) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Dann kam einer, der wusste das nicht und hats gemacht