Hello
I just wanted to ask for opinions or experiences on charging the lessure batteries. Firstly how many amps does the original setup relay sends to the lessure batteries? Secondly is better to buy a dc to dc charger or is better to use a vsr, taking into account that JC has a old style alternator.
Basically what do you think is the best setup to use in a JC 1995?
Thank you
Voltage sensitive relay (vsr) or battery to battery charger (dc to dc)???
Re: Voltage sensitive relay (vsr) or battery to battery charger (dc to dc)???
Servus Toni,
lessure batteries = ?
hier ein (Werbe-)Vergleich.
Allerdings fehlt sich nach meiner Erfahrung nichts an dem (old style) Ladegerät des JC. Ich habe 2 x 120Ah Bleiakkus drin und die werden sehr gut geladen bei der Fahrt (bis zu 15A). Ich habe eine Dauerüberwachung der wichtigsten Borddaten am Laufen, mit der ich u. A. den Lade-/Entladestrom gut nachvollziehen kann. Solar-Anlage habe ich extra nachgerüstet (ca. 75W). Während der Fahrt überwiegt also eindeutig der durch die Lichtmaschine erzeugte Strom.
Im Bild ein Beispiel für die Datenaufzeichnung. Der blaue senkrechte Cursor Zeigt auf einen Ladestrom von ca. 8A (negativ = Laden, positiv = Entladen), aus der Legende zu entnehmen.
Grüße woodz
lessure batteries = ?
hier ein (Werbe-)Vergleich.
Allerdings fehlt sich nach meiner Erfahrung nichts an dem (old style) Ladegerät des JC. Ich habe 2 x 120Ah Bleiakkus drin und die werden sehr gut geladen bei der Fahrt (bis zu 15A). Ich habe eine Dauerüberwachung der wichtigsten Borddaten am Laufen, mit der ich u. A. den Lade-/Entladestrom gut nachvollziehen kann. Solar-Anlage habe ich extra nachgerüstet (ca. 75W). Während der Fahrt überwiegt also eindeutig der durch die Lichtmaschine erzeugte Strom.
Im Bild ein Beispiel für die Datenaufzeichnung. Der blaue senkrechte Cursor Zeigt auf einen Ladestrom von ca. 8A (negativ = Laden, positiv = Entladen), aus der Legende zu entnehmen.
- Screenshot_flvl.png (88.63 KiB) 567 mal betrachtet
- Wasser + Strom + Temperatur + ...
- jc97 alaskaweiß