Auflastung

[Macintosh]

Moin,

sagt mal, hat irgendjemand den JC 903 T1N schon mal auflasten lassen ? Mein Fahrzeug hat Achslasten von 1600 kg und 2240 Kg eingetragen, also sollten ja 3800 Kg möglich sein, statt er eingetragenen 3500 Kg. Gibt es da Erfahrungen? hat das evt. schon Einer von Euch versucht?

Mac

[Malte]

Hei,

damit erkaufst du dir den C1E-Führerschein, darfst jählich zum TÜV und darfst auf Landstraße/Autobahn nur noch 80/100 Sachen fahren. Maut in den südlichen Gebirgen inklusive.

Willst du wirklich?

VG
Malte

[AndiP]

Maut in den südlichen Gebirgen inklusive

... und in weiteren Ländern erhöhte, erweitere Maut. Durchfartbeschränkungen gibts auch noch.

Summe der Achslasten ist nicht unbedingt zulässige Gesamtmasse. Das hängt auch vom Bremssystem ab. Beim Bremer 3xx ist bei 3,5 Tonnen Schicht, bei summierten Achslasten von 3,72 Tonnen...
Der 4xx kann mehr, hat aber auch größere Bremsen

Frag mal bei MB, ob mehr geht. Mein Bremer liess sich per Papier von 3,2 auf 3,5Tonnen auflasten. Passende Federn und Reifen hatte ich schon vor einiger Zeit angebaut.
Andi

[Macintosh]

Führerschein wäre mir egal, habe ich schon. TÜV ist bei Womo auch über 3,5 Tonnen alle 2 Jahre, ändert also nichts.

MB sagt andere Feder Vorderachse, Nachrüstung nicht möglich. Es gibt aber wohl Firmen die das machen…..Aber irgendwann wird er wohl sowieso in meiner Oldtimergarage landen und durch einen Hymer mit Allrad ersetzt werden.

Mac

[Reisemichel]

Führerschein wäre mir egal, habe ich schon. TÜV ist bei Womo auch über 3,5 Tonnen alle 2 Jahre, ändert also nichts.

MB sagt andere Feder Vorderachse, Nachrüstung nicht möglich. Es gibt aber wohl Firmen die das machen…..Aber irgendwann wird er wohl sowieso in meiner Oldtimergarage landen und durch einen Hymer mit Allrad ersetzt werden.

Mac

Servus,

soweit ich weiß, ist bei über 3,5 Tonnen jedes Jahr die Plakette fällig, lediglich in den ersten 7 Jahren alle 2 Jahre, danach dann jährlich.
Auflastung auf 3800 KG ist möglich, im Internet gibt es mehrere Anbieter dazu. Ich selber würde es nicht machen, die Nachteile (Kosten, StVO etc.) überwiegen, außerdem kommen die Bremsen bei 3500 KG bereits an ihre Grenzen.

Gruß

[Macintosh]

OK, aber selbst TÜV jedes Jahr würde mich nicht abschrecken. Ich habe einen Anbieter gefunden, der prüft gerade.

Ich fahre sowieso maximal 100, im Urlaub bin ich nicht auf der Flucht.....Die Bremsen scheinen das problemlos auszuhalten, ich komme ja drauf weil ich mal gewogen habe:-)

Mac

[Kasimir]

Im Sprinterforum habe ich Mal folgendes aufgeschnappt:

Man kann die komplette Vorderachskonstruktion vom 904 verbauen, die hat bessere Bremsen und kommt auch ein bisschen höher. Sieht natürlich cool aus, aber dann benötigst du hinten auch noch die Blattfedern vom 904. Die Dämpfer kann man weiter verwenden, obwohl man eigentlich die 904er einbauen soll - die 903er sind ein klein wenig kürzer. Beim hohen Leergewicht des JC aber sicher unproblematisch.

[Macintosh]

Es gibt ein Gutachten bei dem das Fahrzeug nicht verändert werden muss. Das habe ich heute bestellt, nach Prüfung der Fahrzeugdaten wurde mir das bestätigt.
Dauer ein paar Tage, wird auf mein Fahrzeug ausgestellt und muss dann nur dem TÜV vorgeführt und dann eingetragen werden

Mac

[AndiP]

sk handels ag oder so ähnlich?

[Macintosh]

Heisst anders, aber sowas ja….

Mac

[AndiP]

sk hatte, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, wohl mal Ärger wegen der Gutachten, insbesondere beim vw T3. Da wurden Eintragungen widerrufen, die Gutachten waren nicht ganz sauber. Was da genau war, weiß ich nicht mehr, ist zu lange her.

Aber spielt auch keine Rolle. Sichere dich irgendwie ab, dass das GA sauber ist... wie? keine Ahnung .

Andi

[fritzelsalat]

Moin zusammen,
ich bin, was Auflastungen angeht immer recht vorsichtig , da m.E. die Nachteile ab 3.500kg doch überwiegen. Der Bußgeldkatalog für Deutschland sagt - so wie ich ihn lese 35€ bei 15% Überladung, mithin landen wir dann bei 3.975kg, oder rechne ich falsch?

Viele Grüße
Dirk

[iCook]

Hallo, das ist europäisch nicht einheitlich geregelt und kann in anderen Ländern teurer werden. Wir fahren ohne Auflastung. Viele Grüße, Wolf

[Boxerspezi]

Hallo Cook-Freunde,
so sieht es in Deutschland und Europa mit der Überladung aus

Bußgelder Deutschland
Wer sein Fahrzeug überlädt, muss in Deutschland mit folgenden Bußgeldern rechnen (Wohnmobil bis 7,5 t und Caravan bis 2 t zulässigem Gesamtgewicht (zGG)):

ab 5 Prozent Überladung: 10 Euro
ab 10 Prozent Überladung: 30 Euro
ab 20 Prozent Überladung: 95 Euro und ein Punkt in Flensburg
ab 25 Prozent Überladung: 140 Euro und ein Punkt in Flensburg
ab 30 Prozent Überladung: 235 Euro und ein Punkt in Flensburg


Bußgelder Europa

Im europäischen Ausland können die Strafen deutlich höher ausfallen, wobei viele Länder bezüglich der Überladung eine Null-Toleranz-Grenze haben.

Belgien: zwischen 110 und 330 Euro (ausländische Urlauber müssen immer in bar zahlen)
Dänemark: je %-Punkt über zGG 75 Kronen (ca. 10 Euro) bei bis zu 3,5 t
Frankreich: zwischen 135 und 750 Euro
Italien: mindestens 41 Euro, Höchststrafe 1697 Euro
Kroatien: mindestens 40 Euro
Luxemburg: 74 Euro bei 10 % Überladung, danach zwischen 251 und 5000 Euro
Niederlande: mindestens 130 Euro, Höchststrafe 850 Euro
Österreich: mehr als 2 Prozent, mindestens 36 Euro, Höchststrafe 5000 Euro
Portugal: zwischen 60 und 300 Euro
Schweiz: mindestens 85 Euro bei weniger als 100kg überschritten, 170 Euro über 100kg
Spanien: 6 bis 15 Prozent über zGG 300 bis 400 Euro, Höchststrafe 4600 Euro

Gruß
Georg aus MOD

[Malte]

Oh! Super Recherche.... Danke