Hier noch ein Tip! Nehmt eine Schere und schneidet ein Stück Kronenprofil von ca. 3cm ab. Zieht dann die Folie an der Klebeschicht ab und klebt zur "Probe" das Stück in den Karosserierahmen. Wenn ihr dann die Tür schließt, könnt ihr die genaue Positionierung beurteilen und korrigieren. Mit einem Bleistift könnt ihr dann die "Außenkante" des Kronenprofils an der Karosse markieren, so daß die gedachte Linie dieser Punkte die Klebekante wird. im Bereich der B-Säule sollte das Kronenprofil um etwa einen "Kronenzacken" auf ca 5 cm zur Karrosse hin der Länge nach geschmälert werden (Teppichmesser oder Schere).
Es kommt schon auf die genaue Positionierung des Kronenprofils an, da sonst Pfeifgeräusche auftreten können!
Für die Fahrer und Beifahrertür reichen ca.5m ... bei 10m könnt ihr noch die Schiebetürspalten abdichten... Bilder lade ich noch hoch! Die Klebekanten vorher gut entfetten! Verdünnung oder Aceton (Nagellackentferner) sind dafür gut!
Ich wünsche euch viel Erfolg beim "Windgeräuschekillen"!
So long...
