Kein Strom von der Aufbaubatterie im Sitzkasten

[Epeg]

Bei deinem müsste die "grosse" Sicherung direkt am Batteriekabel an den Aufbaubatterien zu finden sein. (schwarze Kunststoffbox). Aber wenn die durchgeht, muss schon richtig was im argen sein. Hast du alle Flachstecksicherungen mal kontrolliert, evtl sind die oxidiert.

[otto_the_campervan]

Guten Morgen zusammen, Hallo Epeg,
Vielen Dank für Deine Nachricht.

Ich schwöre da ist keine Sicherung... Habe gestern den halben Tag damit zugebracht, sämtliche Verkleidungen zu demontieren (Sitzkasten, B Säule, Verkleidung über Seitenfenster, Edelstahlblende Küche, Ladegerät etc)
Nichts.

Habe dann mit einem Starthilfekabel mal plus von der Aufbaubatterie auf plus der Fahrzeugbatterie (am sitzkasten) gegeben, um so eine Ersatzleitung zu simulieren.
Siehe da, Display an, Strom im Aufbau da.
Gut, überlegt eine neue Plusleitung zum Sitzkasten zu ziehen. (Diesmal mit zugänglicher Sicherung!)
Dann kam ich auf die Idee mal Landstrom anzuschließen, was ich bis dahin aufgrund von "Kurzschlussbedenken" eigentlich nicht machen wollte.
Siehe da, Landstrom dran, Strom im Aufbau.
Landstrom ab, Strom bleibt an...
Erklärung meinerseits für mich: Im Aufbau befinden sich zwei LifePo Batterien mit BMS (Batteriemanagementsystem)
Aus irgendeinem Grund (Unter/Überspannung) haben diese anscheinend ihre Ausgänge verriegelt.
Einige Batterien klemmt man ab zum reset, andere haben wohl einen Knopf, wieder andere brauchen einen Stromimpuls.
Bei meinen ist es wohl so, daß abklemmen der Batterien und der Stromimpuls vom Solar bzw des Generators nicht ausreichten um die Batterien wieder zu wecken und es schon Landstrom sein musste...
Jetzt heißt es mal beobachten und wachsam sein.
Mich beunruhigt nur, daß ich nicht weiß was die Ursache des Verriegelung war, und das ich keine Sicherung finden konnte lässt mir auch keine Ruhe
Die Sache bleibt "spannend"
Beste Grüße

[KlassikJames]

Kannst du denn nicht per Bluetooth Kontakt mit deinen LFP Akkus aufnehmen?

[otto_the_campervan]

Hallo Klassik-James,
Nein, das funktioniert leider nicht. Bei den 120ern hätte das geklappt, bei den 100er ist die Funktion leider nicht gegeben...🫩

[lucky80ci]

Hallo James freunde,brauche auch euer rat.Also meine sicherung F1 brennt andauernd durch und das zentralsteuergerät bleibt dunkel.
Habe jetzt das halbe auto aus einander genommen und zwischen ein plus kabel(das zweit dünnste) der aufbaubatterie und die masse liegt ein kurzschluss.Aber wenn ich an das Ladegerät das 6 er anschlusskabel vom ladegerät trenne ist der kurzschluss weg ,und ich habe auch noch ein plus kabel nähe des ladegerät gefunden was nirgendwo dran angeschlossen ist aber wo den strom von die starterbatterie ankommt.
Kann es sein das das ladegerät abgeraucht ist oder ein kurzschluss hat,oder könnte auch die zentralelektrik den kurzschluss verursachen?
Liebe grüße aus Köln.
Ach so,auch wichtig im momment kann ich irgendwie die kühlbox am laufen bekommen ohne das zentraldisplay?Die sicherung von die Kühlbox ist heile und es kommt auch strom an.

[otto_the_campervan]

Hallo Lucky,
Ich hatte auch erst das Ladegerät bei mir in Verdacht. Habe alles abgeklemmt, vor allem Landstrom(!) und das Ladegerät ausgebaut und auseinander geschraubt. (TX20)
Laut dem Forum gehen wohl häufig die Kondensatoren kaputt. Die Kondensatoren blähen sich auf, evtl sieht man Schmauchspuren und eigentlich riecht es auch verbrannt.
Meines Wissens nach kann man den Kühlschrank leider nicht anders als über das Zentralmodul starten.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche

[otto_the_campervan]

Geöffnetes Ladegerät

20260607_171403.jpg (2.56 MiB) 126 mal betrachtet