Das Diskussionsforum zum Westfalia Mercedes Wohnmobil James Cook
Never ending project hat geschrieben: ↑20.08.2022 18:41Hallo Peter und Thomas,
Danke für die schnelle Rückmeldung, der ich entnehme, daß der Winkel eigentlich ein 90° Winkel sein sollte.....oder wie sieht das Teil normalerweise aus? Was mir noch aufgefallen ist, auf einem Bild sieht man es, die Tür hängt ganz geringfügig tiefer; würde der Halter der Rolle aber auf 90° gebracht, wäre die Türe ja noch tiefer.....
Bei unserer Baustelle, dem T1 habe ich die Schiebetür ausgebaut und komplett zerlegt. Einstellmöglichkeiten gibt es dort an allen drei Führungen. Dafür bei Neumontage eine Anleitung zu haben, ist sicher nicht verkehrt, sonst....try and error. Wird man schlußendlich auch hinbekommen. Für die Schiebetür habe ich mir vor dem Ausbau einen passenden Rollwagen gebaut, auf dem sie mit ihrer Unterkante vollflächig aufliegt und seitlich gehalten wird, damit sie nach dem Lösen der letzten Schrauben nicht rausfällt. So kann man die Tür auch während des Ausbaues nach Bedarf vor und zurückschieben um an alle Schrauben zu kommen. Sonst bräuchte man zum längeren Halten zwei Personen, denn tragen kann man das Gewicht in ausgebautem Zustand gerade so allein.
Vielleicht kann man die T1N Türe ja in eingebautem Zustand reparieren, indem man nur die Rolle der mittleren Schiene und deren Halter tauscht, aber so genau habe ich mir die Technik noch nicht angesehen.
Gruß vom Arnd aus Braunschweig
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) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul. Schiene demontieren ist auch blöd. Die ist nämlich geschraubt und geklebt. Schrauben sind nicht das grosse Problem, aber die Klebeschicht ist kacke. Hab die Schiene Stück für Stück erwärmt und mit Kunststoffkeilen auf Spannung gesetzt.Never ending project hat geschrieben: ↑21.08.2022 10:36Hallo Epeg und Herrmann,
vielen Dank für die Tips. Anhand der Fotos von Dir, Herrmann, ist ja eindeutig zu erkennen, daß der Rollenhalter weniger als 90° abgewinkelt ist; d.h. unserer ist wohl nicht verbogen. Vielleicht besorge ich in der Sternwarte mal neue Laufrollen, die es hoffendlich einzeln gibt und fange damit an, dafür kann ich Deine Einbautips, Epeg, gut gebrauchen. Die Schleifspur auf meinen Bildern ist übrigens ca 15 cm von der Türkante entfernt, im oberen Bereich der Laufschienen und hat so einen ganz leichten Rostanflug. Die Schiene würde ich deshalb aber noch nicht tauschen, nicht nur wegen der vermutlich umfangreichen Demontagearbeiten, sondern weil ich den Preis einer neuen Schiene für unseren alten T1 noch in unguter Erinnerung habe.
Gruß vom Arnd aus Braunschweig
[/b]) 316CDI EZ: 03.2006. Sprintshift. 2x 80 WP Solar Modul.
Aggiustamento regolazione porte.pdf 
